• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Budkowski, sobre Renault: «Después de tres años de construcción, comienzan tres años de lucha»

      Budkowski, sobre Renault: «Después de tres años de construcción, comienzan tres años de lucha»

      José Luna Hernández
      enero 17, 2019
      Budkowski, sobre Renault: «Después de tres años de construcción, comienzan tres años de lucha»

      Marcin Budkowski, director ejecutivo de la escudería Renault, señala que el equipo está listo para luchar por puestos importantes en la temporada 2019 de Fórmula 1. Sostiene que la marca del rombo está en un buen momento después de haber conseguido el cuarto puesto en el Mundial de Constructores en 2018, pues la progresión de la escudería ha sido constante y muy satisfactoria. Y si a eso sumamos la incorporación de Daniel Ricciardo a la estructura, los objetivos de los franceses ahora son más ambiciosos.

      Renault está lista para competir con las escuderías más fuertes de la parrilla, según Budkowski, puesto que desde que la escudería regresó a la máxima categoría en 2016 comenzaron a trabajar en un proyecto a mediano y largo plazo. No es para menos, debido a que los planes parecen estar dando resultados, los franceses ya lograron ascender al cuarto puesto en el Mundial de Constructores el año pasado y ahora esperan ir al siguiente nivel.

      «No trabajamos a corto plazo, no solo contratamos a personas con experiencia, sino también a jóvenes que sale de la universidad. Invertimos en el futuro y no estamos buscando resultados inmediatos, ya que aún estamos reconstruyendo el equipo. El año pasado podría haber sido mejor si el corto plazo fuera nuestra meta, si la meta no fuera construir un equipo capaz de ser campeón del mundo «, aseguró el ingeniero polaco a Auto Hebdo.

      Budkowski, recalcó que durante estos tres años se han encargado de construir un equipo sólido, ahora comienza una etapa diferente en la cual el objetivo será ir a buscar batalla con los equipos punteros, reconociendo que aún existen áreas donde tendrán que mejorar si es que quieren estar a la altura de Mercedes y Ferrari.

      “Después de tres años de construcción, comienzan tres años de lucha. Somos conscientes que nuestro progreso fue peor que en 2017. Hay un poco de decepción por no ser capaces de acercarnos a los tres primeros, pero eso nos impulsa, según la manera en la que trabajamos, para cambiar cosas” concluyó.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Previo Dakar 2019; Etapa 10: Pisco - Lima
      Siguiente artículo
      Previo Dakar 2019; Etapa 10: Pisco – Lima
      Sparco se convierte en nuevo socio tecnológico de Sauber
      Artículo anterior
      Sparco se convierte en nuevo socio tecnológico de Sauber

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.