• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Wayne Taylor explica cómo fueron las negociaciones con Alonso para correr en Daytona

      Wayne Taylor explica cómo fueron las negociaciones con Alonso para correr en Daytona

      Diego Sánchez
      enero 4, 2019
      Wayne Taylor explica cómo fueron las negociaciones con Alonso para correr en Daytona

      Wayne Taylor, el propietario del equipo Wayne Taylor Racing, llega a Daytona con la mejor escuadra de pilotos que jamás hubiese soñado. Junto con Jordan Taylor (hijo del propietario), Renger van der Zande y Kamui Kobayashi, Fernando Alonso será su piloto estrella. Taylor comenta cómo fueron las negociaciones con Fernando para contar con el en 2019.

      El primer contacto entre Taylor y Alonso se produjo en las 24 horas de Daytona de 2018, en la primera participación de Fernando en una carrera de resistencia. El estadounidense asegura que el español estaba realmente interesado en fichar por su equipo para correr juntos en 2019, pero tras varios contratiempos, empezaron a hablar con otros candidatos. Cuando menos se lo esperaban, Zak Brown se puso en contacto con Taylor para ofrecerles a Alonso como piloto.

      «Conocí a Fernando en la carrera del año pasado, y poco después del evento, Zak Brown y yo comenzamos a hablar de ello. Fernando parecía realmente interesado, pero hubo algunos retrasos, así que empezamos a hablar con otros pilotos. Entonces, de repente, Zak preguntó si todavía teníamos un asiento para Fernando y dijimos que sí», explica.

      Otro piloto de prestigio con el que cuentan en Wayne Taylor Racing este año, es Kamui Kobayashi. Taylor explica que estudiaron bien al piloto japonés antes de proponerle una oferta, pero en el momento en el que la hicieron, Kobayashi cerró el trato incluso por teléfono. Siendo también piloto de Toyota, Alonso tendrá a alguien de confianza en su equipo, con el que ya ha pasado gran parte de su tiempo en el WEC.

      «Estábamos estudiando a los pilotos disponibles y comparando los tiempos de vuelta promedio y encontré a Kamui Kobayashi. Así que lo llamé a casa una noche, fue alrededor de las 3 de la mañana en su horario local. Colgué el teléfono y me llamó directamente. Le pregunté si le gustaría pilotar para nosotros en Daytona y dijo: «Sí, muchísimo e hicimos el trato por teléfono«, continúa.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso llega a Daytona con más experiencia y con un coche muy competitivo
      Siguiente artículo
      Alonso llega a Daytona con más experiencia y con un coche muy competitivo
      Nico Hülkenberg: "Daniel Ricciardo podrá darnos algo de información sobre Red Bull"
      Artículo anterior
      Nico Hülkenberg: «Daniel Ricciardo podrá darnos algo de información sobre Red Bull»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin admite que el AMR26 podía «ser competitivo» en México sin los problemas de Honda
      • Lewis Hamilton se cansa de la mentalidad de Charles Leclerc que tanto lastra a Ferrari
      • Haas F1 adelanta el debut de Rafael Câmara a Brasil después de la salida de Esteban Ocon
      • Haas F1 adelanta la salida de Esteban Ocon y ya no correrá más en el equipo
      • Antonelli mantendrá el dorsal #12 en 2027 pese a ser el vigente campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.