• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen no teme las duras discusiones que puede tener con Helmut Marko

      Max Verstappen no teme las duras discusiones que puede tener con Helmut Marko

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 28, 2018
      Max Verstappen no teme las duras discusiones que puede tener con Helmut Marko

      Max Verstappen siempre ha sido un piloto muy rápido, algo que demostró desde su primera carrera en la Fórmula 1 con Toro Rosso. Sin embargo, el joven holandés siempre ha demostrado ciertas debilidades provocadas por su inexperiencia y juventud, algo que ha hecho que en algunas ocasiones haya cometido errores en momentos clave que no debería haber cometido.

      Por ello, Max Verstappen siempre está alrededor de Helmut Marko, su mentor dentro de la estructura de Red Bull Racing. Al igual que su padre, el joven piloto admite que el asesor del equipo de las bebidas energéticas es muy duro con él y confirma que no teme las duras discusiones que puede tener con el austriaco, similares a las que ya ha podido tener en el pasado por errores garrafales que dejaban a Red Bull sin resultados cuando rodaba en primeras posiciones.

      «A lo largo de mi carrera, para progresar de un año a otro, fue mi padre quien me acompañó y fue muy duro conmigo. Al final, fue algo bueno para mí, me ha servido este año. Me permitió ir a la F1, obviamente con el apoyo de Red Bull y Helmut Marko. Es normal tener momentos difíciles, discusiones más duras, como fue el caso después de mis fines de semana en China y Mónaco, pero para poder mantener una discusión difícil, debes saber cómo ser objetivo. Se necesitaba la propia crítica. Hablamos de eso, dijimos que este tipo de mala suerte ya no debería suceder, y estamos siendo más fuertes», comenta Max Verstappen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Helmut Marko deja libre a James Key para McLaren: "Es más fácil no mantenerlo en Toro Rosso"
      Siguiente artículo
      Helmut Marko deja libre a James Key para McLaren: «Es más fácil no mantenerlo en Toro Rosso»
      Max Verstappen: "Espero tener la primera oportunidad de luchar por el título en 2019"
      Artículo anterior
      Max Verstappen: «Espero tener la primera oportunidad de luchar por el título en 2019»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.