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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » El regreso de la Fórmula 1 a Zandvoort ya está en boca de algunos pilotos

      El regreso de la Fórmula 1 a Zandvoort ya está en boca de algunos pilotos

      Diego Cortes
      noviembre 20, 2018
      El regreso de la Fórmula 1 a Zandvoort ya está en boca de algunos pilotos

      El director general de operaciones comerciales de la Fórmula 1, Sean Bratches, reconoció que están negociando para recuperar el Gran Premio de Holanda en el mítico circuito de Zandvoort, aprovechando también la popularidad que rodea al piloto local de la categoría, Max Verstappen.

      «Estamos muy interesados en correr en Holanda», afirma. «Estamos teniendo conversaciones productivas y soy cautelosamente optimista de que podemos hacer algo para sorprender y deleitar a los aficionados del país aprovechando el factor Max», ha declarado Bratches a la agencia de noticias Reuters.

      Por otro lado, el director deportivo de la F1, Ross Brawn, dio a conocer que está interesado en extender el calendario de la Fórmula 1 hasta 25 carreras, siendo esta la idea principal de Liberty Media desde que llego al mando, algo que se junta con que la idea de regresar a algunos circuitos clásicos, siendo Zandvoort uno de ellos.

      Y es que ante este posible retorno de los Países  Bajos y el trazado de Zandvoort al calendario, además del aumento del número de carreras, tanto Brendon Hartley como Esteban Ocon dieron sus pros y sus contras sobre el tema. Por un lado, Brendon Hartley corrió en Zandvoort en la Fórmula 3 y en la Fórmula Renault 2.0, asegurando que el circuito no se adapta a las características de los monoplazas actuales diciendo que es demasiado ancho.

      «Me encanta el circuito, pero creo que quizás es demasiado ajustado para la Fórmula 1. Tal vez tendría que ser un poco más ancho para estos coches de Fórmula 1, pero es una buena pista», comentó el neozelandés en palabras recogidas por Racefans.net.

      Esteban Ocon es el otro piloto que ha corrido en el circuito holandés cuando formó parte de la temporada 2016 del DTM y recordó lo difícil que es adelantar en ese circuito que a pesar de ser ‘de la vieja escuela’.

      «En DTM teníamos DRS», declara. «El DTM es un coche con el que puedes acercarte más en comparación con los Fórmula 1 y ya allí fue difícil adelantar. Hoy en día tenemos muchas escapatorias, tenemos muchos pianos diferentes. Es una pista muy buena, un trazado muy bueno. Sería increíble correr allí en la Fórmula 1». apuntó el piloto francés. 

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