• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El Gran Premio de Vietnam, cerca de ser una realidad para la temporada 2020

      El Gran Premio de Vietnam, cerca de ser una realidad para la temporada 2020

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 8, 2018
      El Gran Premio de Vietnam, cerca de ser una realidad para la temporada 2020

      Los continuos rumores sobre nuevos emplazamientos para una nueva carrera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 sitúan, en estos últimos meses, a Vietnam en el principal foco de atención. Y es que tras confirmarse hace un tiempo las intenciones de Liberty Media y la autodenominada máxima categoría del automovilismo de celebrar una cita en el país asiático, parece que todo va hacia delante y que el Gran Premio de Vietnam, en un circuito urbano en Hanói, será una realidad para la temporada 2020.

      Según pública el medio estadounidense Motorsport.com, todo parece indicar que ambas partes, campeonato y organizador, ya han llegado a un acuerdo que sitúa al país asiático en el calendario para la temporada 2020. Además, se espera que este acuerdo se anuncie antes del fin de la presente temporada, algo que contraresta con el secretismo y la poca repercusión que han tenido en medios las conversaciones para la celebración de esta carrera.

      Y es que aprovechando la visita del certamen a Japón, el director de carrera de la Fórmula 1, Charlie Whiting, visitó la ciudad de Hanói, capital de Vietnam, para ver el avance de los trabajos en el trazado urbano que pretende acoger el Gran Premio en 2020. Según explica el británico, no hay avances significativos en la construcción de las instalaciones, pero ya se han dado los primeros pasos en el espacio que albergará el trazado.

      «No hay un progreso real en la construcción de la pista, pero el sitio ha sido identificado», asegura el propio Charlie Whiting. «El proyecto está en fases avanzadas en cuanto al diseño y creo que, por lo que sé, apuntan a un Gran Premio en 2020. Eso no debería ser un problema basándonos en experiencias previas», añade.

      A pesar de que el trazado utilizará, en su mayor parte, las calles de la capital vietnamita, el circuito contará con una fragmento especialmente construido para la celebración de la carrera que contará con el edificio de boxes y la recta de meta. Con respecto a esta parte nueva del trazado, Whiting explica que no hay nada edificado aún, pero que no será un problema que todo esté listo para la carrera de 2020.

      «El circuito utilizará principalmente las calles existentes, pero hay una sección que aún no está construida», explica el propio director de carrera de la Fórmula 1. “Por ahora se trata de un sitio abierto donde se construirán los edificios de boxes y demás. Parte de la pista se construirá allí, aunque no existe en este momento», declara Whiting para concluir.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Toto Wolff niega que hubiera tensión en el equipo Mercedes tras el GP de Rusia
      Siguiente artículo
      Toto Wolff niega que hubiera tensión en el equipo Mercedes tras el GP de Rusia
      Stoffel Vandoorne confirma su salida de la Fórmula 1 a final de temporada
      Artículo anterior
      Stoffel Vandoorne confirma su salida de la Fórmula 1 a final de temporada
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin admite que el AMR26 podía «ser competitivo» en México sin los problemas de Honda
      • Lewis Hamilton se cansa de la mentalidad de Charles Leclerc que tanto lastra a Ferrari
      • Haas F1 adelanta el debut de Rafael Câmara a Brasil después de la salida de Esteban Ocon
      • Haas F1 adelanta la salida de Esteban Ocon y ya no correrá más en el equipo
      • Antonelli mantendrá el dorsal #12 en 2027 pese a ser el vigente campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.