Una pieza de carbono golpea contra la visera de Pierre Gasly: «Ha sido aterrador»
La seguridad de los pilotos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha vuelto a ser un tema de conversación tras el Gran Premio de Rusia, y es que tras la carrera, el piloto francés de Toro Rosso, Pierre Gasly, ha reportado que un trozo de monoplaza ha impactado contra su visera durante los primeros metros de la carrera. Según explica el francés, un trozo de fibra de carbono del monoplaza de Daniel Ricciardo ha pasado por debajo del halo de su monoplaza, hasta que ha impactado contra la visera de su casco.
Gasly asegura que en el momento en que la pieza le ha golpeado, ha pasado mucho miedo, ya que pensaba que iba a romper la visera de su casco. Sin embargo, según comenta, la pieza finalmente se quedó dentro de su habitáculo, siendo el propio piloto el encargado de echarla fuera del monoplaza posteriormente.
«Creo que Daniel perdió un trozo de carbono, que se metió directamente en mi visera, así que ha sido realmente aterrador», comentaba el piloto francés tras la carrera. «Pensé que iba a pasar e ir directamente hasta mi ojo, y finalmente tocó la visera y entró en el habitáculo. En la curva 4 tuve que coger la pieza de carbono y arrojarla desde el habitáculo. Tuve como cinco décimas de segundo para verlo volando y simplemente golpeó la visera; tal vez un winglet que venía de algún lado, creo que del contacto con Daniel. Pero vino hacia mí, apuntando hacia mí y directamente a mi ojo derecho. Cuando lo vi venir primero estaba como, ‘atravesará el visor’. Finalmente, el visor fue realmente fuerte, golpeó y cayó en la cabina», afirmaba el de Toro Rosso para añadir.
Pero a pesar de que la visera protegió al piloto francés del impacto de este elemento aerodinámico, Gasly cree que a más velocidad el golpe podría haber sido peor, por lo que las consecuencias podrían haber sido mayores para él, así que insta a la FIA a mejorar aún más la seguridad de los cascos.
«La visera parece ser bastante fuerte, pero tal vez tenemos que seguir mejorando y tratar de hacerla lo más fuerte posible», aseguraba. «La velocidad también tiene un efecto en el impacto. En ese momento yo estaba saliendo de la curva 2, así que no iba muy rápido. Tal vez el impacto con él por suerte no fue tan grande como lo hubiera sido si hubiera ido a 300 km/h», ha explicado el de Toro Rosso para concluir.
