Lewis Hamilton recupera el ritmo en los segundos libres de Rusia, Ferrari desaparece
Segunda y última sesión de entrenamientos libres de la jornada del viernes en Rusia, donde Lewis Hamilton ha sido el más rápido, seguido del otro Mercedes, el de Valtteri Bottas, que se ha impuesto de manera inmediata al primer Red Bull, el de Max Verstappen.
Como llevamos viendo en los últimos Grandes Premios, muchos equipos están aprovechando las primeras sesiones de libres para probar a sus pilotos de la próxima temporada o a sus jóvenes promesas, así pues, después de ver a Antonio Giovinazzi -Sauber-, Lando Norris -McLaren-, Artem Markelov -Renault- y Nicholas Latifi -Force India-, los pilotos titulares han vuelto a sus asientos para la segunda sesión de libres.
En los primeros stints de la sesión los pilotos han elegido principalmente los neumáticos blandos y ultrablandos, dejando un poco de lado el hiperblando, que solo lo ha montado en el inicio los dos pilotos de Toro Rosso. Con este panorama, la primera media hora de sesión se cumplía con Verstappen al frente de la tabla de tiempos, con 80 milésimas de ventaja sobre los dos pilotos de Mercedes, y con solo los McLaren de Alonso y Vandoorne en la pista de Sochi.
Sin embargo, no ha durado mucho la alegría en el box de las bebidas energéticas, pues en cuanto los Mercedes han vuelto a la pista han empezado a marcar los mejores tiempos de la sesión. Mientras tanto, Ferrari probaba varias configuraciones en sus monoplazas, al igual que McLaren, que probaba dos tipos distintos de alerones traseros en su monoplazas, llevando Alonso la nueva especificación.
Precisamente, Vettel ha sido uno de los pilotos que ha registrado problemas con el equilibrio de su monoplaza, que han quedado de manifiesto con su trompo en la curva 13. Igualmente, Lance Stroll también ha sufrido bastante con su Williams, que otro Gran Premio más, está cerrando la tabla de tiempos.
Con todos en la pista para el final de la sesión, Hamilton ha logrado mantener la primera plaza en la clasificación, acompañado por su compañero, Valtteri Bottas, demostrando nuevamente que los Mercedes pueden volver a poner en jaque a Ferrari, que ha sido el único equipo puntero en montar el compuesto blando hoy. Precisamente, los neumáticos tendrán un gran protagonismo en esta carrera, pues el hiperblando se degrada muchísimo, pero para sorpresa de muchos, la degradación del compuesto blando también es considerable.
Por último, los pilotos españoles, que en la primera sesión han cedido sus asientos a Lando Norris y Artem Markelov, han vuelto a sus respectivos monoplazas para firmar una 17ª posición en el caso de Fernando Alonso y una 12ª plaza en el caso de Carlos Sainz.
