• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Nelson Piquet Jr: «Parece que la Fórmula 1 ha copiado el diseño de la Fórmula E»

      Nelson Piquet Jr: «Parece que la Fórmula 1 ha copiado el diseño de la Fórmula E»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 23, 2018
      Nelson Piquet Jr: «Parece que la Fórmula 1 ha copiado el diseño de la Fórmula E»

      Nelson Piquet Jr. ha reaccionado a los últimos conceptos que ha publicado Liberty Media sobre su idea de los monoplazas que competirán en la Fórmula 1 a partir de 2021. El grupo norteamericano sacaba a la luz durante el pasado Gran Premio de Singapur tres conceptos que cambian en gran parte al diseño de los actuales monoplazas que están compitiendo en la categoría reina.

      El brasileño, ex-piloto de Fórmula 1 y actual de Jaguar Racing en la Fórmula E, asegura que la Fórmula 1 ha seguido los pasos que ya ha dado la categoría eléctrica y señala que parece que han copiado los diseños desde Liberty Media, señalando esto como muestra del crecimiento de la categoría desde su creación.

      «Parece que han copiado el diseño. Definitivamente muestra que somos la categoría a la que mirar. En la primera temporada ni siquiera se podía comparar. La gente se reía de nosotros cuando hacíamos la primera temporada y ahora es el lugar en el que hay que estar. Es el lugar donde todos los pilotos y fabricantes quieren estar. Todo el mundo está intentando estar en la Fórmula E. No sé si los tipos que crearon la nueva especificación de la Fórmula 1 vieron este coche y no pudieron escapar de la idea de las líneas que tenía. Para mí, cuando lo vi por primera vez, se parecía un poco a un coche de Fórmula E en sus líneas y al ser tan suave, tratando de parecer un poco futurista», comenta Nelson Piquet Jr.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      ¡Un mes para el IV Rallysprint Culebrín-Pallares y colaboraremos con ellos!
      Siguiente artículo
      ¡Un mes para el IV Rallysprint Culebrín-Pallares y colaboraremos con ellos!
      Robert Kubica bloquea un posible intercambio entre Ocon y Stroll
      Artículo anterior
      Robert Kubica bloquea un posible intercambio entre Ocon y Stroll
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona
      • Thomas Fleming, el más rápido en la clasificación de las 6 Horas de Barcelona entre los LMGT3

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.