• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Marcus Ericsson lamenta haberse quedado a la puerta de los puntos en Singapur

      Marcus Ericsson lamenta haberse quedado a la puerta de los puntos en Singapur

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 16, 2018
      Marcus Ericsson lamenta haberse quedado a la puerta de los puntos en Singapur

      El piloto sueco de Alfa Romeo Sauber, Marcus Ericsson, se ha quedado sin premio en el Gran Premio de Singapur pese a completar una gran carrera en la que ha estado cerca de su compañero de box, Charles Leclerc. Siendo uno de los que más ha estirado su parada en boxes, el sueco ha completado un Gran Premio sin errores y rodando a un buen ritmo, pese a que se quede frustrado tras lograr finalizar en la undécima plaza.

      Según comenta el piloto sueco, su carrera ha sido bastante buena, por lo que quedarse a un paso de los puntos como le ha ocurrido es algo frustrante. Y es que a Ericsson la estrategia le ha jugado una mala pasada, puesto que tras salir de boxes de hacer su parada, ha tenido que respetar las banderas azules y dejarse doblar por los líderes, algo que le ha impedido acercarse a sus rivales director por los puntos. Pese a ello, Ericsson se va contento de Singapur con el trabajo que ha hecho el equipo y espera luchar por más en Sochi, la próxima cita.

      «Hoy ha sido una carrera bastante buena», explica el piloto de Alfa Romeo Sauber tras el Gran Premio. «El ritmo fue bueno y no se cometieron errores. A pesar de eso, es un poco frustrante haber terminado en la undécima plaza, tan cerca de los puntos. Tuvimos un gran rendimiento, pero no pudimos pelear por la décima posición, y más después de regresar a la pista detrás de los coches más destacados tras nuestra parada en boxes. Sin embargo, hicimos un buen trabajo como equipo y lucharemos en Sochi», comenta el propio Marcus Ericsson para sentenciar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Toro Rosso se apaga en la noche del GP de Singapur
      Siguiente artículo
      Toro Rosso se apaga en la noche del GP de Singapur
      Daniel Ricciardo, resignado: "La calificación es muy importante aquí y la carrera la perdimos ayer"
      Artículo anterior
      Daniel Ricciardo, resignado: «La calificación es muy importante aquí y la carrera la perdimos ayer»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.