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      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Según Ricciardo, la temperatura nocturna de Singapur afecta al rendimiento de los neumáticos

      Según Ricciardo, la temperatura nocturna de Singapur afecta al rendimiento de los neumáticos

      Diego Sánchez
      septiembre 14, 2018
      Según Ricciardo, la temperatura nocturna de Singapur afecta al rendimiento de los neumáticos

      La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur ha dejado ver que Red Bull venía con muchas ganas de apretar las tuercas a Mercedes y Ferrari, con un doblete de Max Verstappen y Daniel Ricciardo. Pero en la segunda sesión de entrenamientos, los Red Bull han quedado algo más descolgados de lo esperado, quedando demostrado, a falta de alguna sorpresa, que a una vuelta no optan a la Pole.

      Ricciardo comenta sus sensaciones abordo del RB14 durante toda la jornada, y destaca un aspecto que podría ser clave durante todo el fin de semana, los neumáticos. Según Daniel, el monoplaza y los neumáticos funcionan mejor con la temperatura del día, y reduciendo su eficiencia en plena noche, cuando la temperatura es más fría.

      «Será apretado en la cima de la clasificación y los tres equipos pueden ser rápidos aquí. La sesión de la mañana fue mejor para nosotros y, sorprendentemente, estábamos un poco más cómodos en la pista más cálida, y una vez que se enfrió esta noche, no sentimos que pudiéramos optimizar todo», explica.

      Este problema no preocupa a Ricciardo, ya que aún tienen margen de mejora para buscar soluciones. El hecho de que Pirelli haya traído a Singapur el neumático blando, ofrece un abanico de estrategias muy amplio, que puede ser clave para la victoria.

      «No estoy preocupado, tenemos que analizar todo esta noche y creo que vamos a tenerlo todo mañana, y me gusta el hecho de que han traído un neumático blando que es mucho más blando que los otros dos compuestos y que ofrece más opciones para la carrera. Cada neumático parece ser significativamente más rápido que el otro, por lo que todos deberían usar el hiperblando para la calificación», prosigue.

      Por todos es conocido que el circuito de Marina Bay es muy exigente a nivel físico con los pilotos, por las altas temperaturas, el poco aíre que recorre las calles, y lo enrevesado que es el trazado. A Ricciardo no le importa, y de hecho es un circuito que le gusta, porque premia el esfuerzo.

      «Es el circuito más difícil mental y físicamente, pero a mi me encanta y es un gran desafío, sudo mucho, pero vale la pena, estoy bien preparado y el equipo ha traído un gran coche aquí, así que esperemos que las distancias se acerquen mañana», finaliza.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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