• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kimi Räikkönen destroza el crono de Monza y se lleva la ‘pole’ con doblete de Ferrari

      Kimi Räikkönen destroza el crono de Monza y se lleva la ‘pole’ con doblete de Ferrari

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 1, 2018
      Kimi Räikkönen destroza el crono de Monza y se lleva la ‘pole’ con doblete de Ferrari

      El piloto finés de Ferrari, Kimi Räikkönen, ha conseguido el mejor crono en la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en el trazado de Monza. Räikkönen, que se ha mostrado muy rápido durante todo el fin de semana, partirá mañana desde la pole position después de dar un golpe sobre la mesa y colocar a la marca de Maranello en la primera plaza en su carrera de casa.

      Sebastian Vettel ha sido segundo y ha cerrado un doblete histórico de Ferrari en Monza, seguido por Lewis Hamilton, que ha sido tercero a manos de su Mercedes. Los dos pilotos españoles han tenido resultados dispares, ya que mientras Carlos Sainz ha sido séptimo con su Renault, Fernando Alonso solo ha podido ser 13º con su McLaren.

      Con nubes amenazando en el cielo del trazado italiano, e incluso con alguna gota de lluvia, pero con el asfalto seco, el semáforo se ha puesto verde y se ha dado inicio a la Q1. Pese a la posibilidad de lluvia elevada, los equipos no mostraban mucha preocupación por ello y tardaban algun minuto en salir, aunque se han puesto a trabajar rápidamente en intentar tener un tiempo en seco.

      Sebastian Vettel ha sido el primero en buscar un crono rápido a manos de su Ferrari, seguido por gran parte de la parrilla, mientras que sorprendentemente los Mercedes esperaban en el garaje. Poco a poco, todos han ido completando sus primeras vueltas y registrando sus primeros cronos en esta sesión, para llegar así a su ecuador, con los Ferrari y los Mercedes obviamente en cabeza.

      Como siempre, los últimos minutos de la Q1 se han basado en descubrir quienes iban a ser eliminados, aunque la continua mejora de las condiciones del asfalto complicaba la situación, pues todos tenían capacidad de mejorar. Los Red Bull y los Haas han sido los que más tiempo han esperado en box, aunque han conseguido marcar un crono rápidamente que les ha alejado de las plazas de peligro.

      Y así hemos entrado en los últimos 5 minutos de sesión, con todo aún por decidir en la zona baja de la tabla de tiempos. Los últimos minutos han sido frenéticos, con gran parte de la parrilla en peligro de caer debido a la evolución de pista que se ha visto. Finalmente y una vez ha llegado el crono a cero, se han decidido las últimas 5 plazas, que han ido a parar a manos de Sergio Pérez, Charles Leclerc, Brendon Hartley, Marcus Ericsson y Stoffel Vandoorne, siendo ellos los eliminados en Q1, sorprendiendo el buen rendimiento de ambos Williams, que han pasado a Q2.

      La acción en Monza ha continuado con la Q2, teniendo una plaza de eliminación ya adjudicada para Daniel Ricciardo, que se ha bajado de su Red Bull por tener sanciones que le complican la existencia para la jornada de mañana. A diferencia de en Q1, las prisas si han estado presentes en esta sesión, siendo Kevin Magnussen el primer en buscar crono a manos de su Haas.

      Lewis Hamilton conseguía un crono muy rápido, aunque Sebastian Vettel le contestaba y conseguía mejorar el crono del británico por 13 milésimas. Tras esto y unos minutos de descanso en pista, la acción se ha centrado en la lucha por entrar a la Q3, algo que se esperaba muy ajustado. Y así ha sido, con menos de 3 minutos para el final, cuando todos han salido a buscar su posición definitiva para esta Q2.

      Una vez el crono ha llegado a cero, Kevin Magnussen, Sergey Sirotkin, Fernando Alonso y Nico Hülkenberg se han unido a Daniel Ricciardo, que ya se sabía de antes, como eliminados en esta Q2.

      Y así, con los dos Ferrari, los dos Mercedes, los dos Force India, un Red Bull, un Haas, un Renault y un Toro Rosso, ha dado inicio la decisiva Q3. Pierre Gasly ha sido, precisamente, el encargado de iniciar la sesión, mientras que los cuatro coches más rápidos han tardado algunos minutos más en pisar el asfalto. A falta de 7 minutos, Sebastian Vettel ha empezado vuelta, seguido por Räikkönen y por ambos Mercedes.

      Vettel ha conseguido un gran crono, que Räikkönen ha podido mejor y que, después, Lewis Hamilton ha mejorado aún más, logrando el récord de la pista tras el primer intento. Tras preparar el segundo intento, los principales protagonistas han vuelto a pista a falta de 2 minutos. Y llegó la hora de la verdad, con Kimi Räikkönen logrando una gran vuelta que le ha servido para tener la pole y vencer a sus rivales.

      Resultados

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      George Russell vuelve a la senda del triunfo y se lleva la carrera sprint de Monza
      Siguiente artículo
      George Russell vuelve a la senda del triunfo y se lleva la carrera sprint de Monza
      Magnussen: "Tengo ganas de que Alonso se retire, se cree que es Dios"
      Artículo anterior
      Magnussen: «Tengo ganas de que Alonso se retire, se cree que es Dios»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.