• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Tatiana Calderón, en conversaciones con Sauber para realizar un test de F1 esta temporada

      Tatiana Calderón, en conversaciones con Sauber para realizar un test de F1 esta temporada

      Adrià Roldán Murillo
      agosto 22, 2018
      Tatiana Calderón, en conversaciones con Sauber para realizar un test de F1 esta temporada

      Tatiana Calderón, piloto de pruebas del equipo Alfa Romeo-Sauber, espera tener la oportunidad de subirse a un monoplaza de Fórmula 1 en algún Gran Premio de esta temporada. La colombiana, que se unió al equipo suizo este año, asegura que presionará para conseguir un test, aunque las conversaciones comenzarán a partir de la carrera de Spa o Monza.

      A pesar de haber anunciado a principios de año que conduciría un Fórmula 1 a lo largo de esta temporada 2018, Tatiana Calderón sigue esperando su oportunidad para debutar. La piloto de GP3 entrará en conversaciones en las próximas semanas, pues su objetivo es conducir un F1 pronto, ya que el simulador no transmite las mismas sensaciones que la vida real.

      «Probablemente discutiremos todo después de Spa y Monza. Afortunadamente estamos obteniendo resultados y tendremos noticias al respecto. Es para lo que entreno, y me aseguraré de hacer todo lo que esté a mi alcance para presionarlos y obtener mi primera experiencia en F1. El simulador parece un juego, así que no me puedo imaginar las fuerzas que asume tu cuerpo y las velocidades que tienen los coches en curva ahora», explica Calderón.

      La piloto colombiana, que está compitiendo actualmente en GP3, está teniendo mala suerte a bordo de su monoplaza, cosa que se refleja en los puntos que posee en el campeonato. Aunque su rendimiento es bueno, admite que las clasificaciones han sido su punto débil hasta ahora, hándicap que espera solucionar en la segunda mitad de la temporada para poder luchar por buenos resultados y su objetivo: subir al podio.

      «En términos de puntos, ha sido un poco decepcionante, pero siento que he sido competitiva en casi todos los lugares, solo nos falta un poco de ritmo en la clasificación. En las carreras siempre he rendido bien y afortunadamente podemos solucionar los problemas de la Qualy para tener una segunda mitad de temporada más sólida. Quiero estar constantemente en los puntos, porque el reto realista es el podio», admite la colombiana.

      En cuanto a su futuro, Calderón escogería la Fórmula 2 para continuar con su carrera deportiva. Al parecer, Telmex, su patrocinador personal, está negociando con dicha categoría, pero ella se centra en realizar una buena segunda mitad de campeonato.

      «Creo que es una de las mejores categorías a las que podes ir, porque estás muy cerca de la Fórmula 1. Pero Escudería Telmex está a cargo de las negociaciones, y también tengo que dar lo mejor de mí en las últimas cuatro rondas para que esta posibilidad sea aún mayor», expresa.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Problemas legales amenazan la participación de Force India en Bélgica
      Siguiente artículo
      Problemas legales amenazan la participación de Force India en Bélgica
      Helmut Marko admite negociaciones entre Red Bull y Fernando Alonso en 2007
      Artículo anterior
      Helmut Marko admite negociaciones entre Red Bull y Fernando Alonso en 2007

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cuestiona a los equipos ‘top’ por bloquear cambios en el formato Sprint
      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.