Carlos Sainz, descontento: «El coche iba tan mal con las ampollas que era como conducir en hielo»
Carrera decepcionante para Carlos Sainz, que tras conseguir clasificar en el Top 10 y hacer una magnífica arrancada, ha sido incapaz de poder luchar por los puntos debido a un gran problema de blistering que le ha impedido rodar rápido. Por ello, ha finalizado en la 12ª posición, cosa que lamenta tras bajar de su monoplaza.
El piloto madrileño podría haber firmado una gran actuación hoy en Austria por su posición de salida y por los numerosos abandonos que se han producido en la zona alta, con ambos Mercedes y un Red Bull. Sin embargo, ha sufrido mucho con sus neumáticos, pues ha tenido mucho blistering, o ampollas en las ruedas traseras. Éste ha aparecido al montar el compuesto blando y a partir de ahí han condicionado su carrera, ya que las vibraciones que han provocado en su coche eran muy importantes. Por todo esto, Carlos Sainz lamenta no haber podido entrar en la zona de puntos y salir del Red Bull Ring sin nuevos puntos en su casillero, quedándose fuera del Top 10 por primera vez en las últimas siete carreras.
«Ha sido una pena porque he salido muy bien pero luego me han echado fuera en las dos primeras curvas y he perdido posiciones. Luego con el ultrablando iba muy rápido, al menos más que los Force India, pero ha sido poner los blandos y empezar a sufrir degradación y blistering. No veía nada en las rectas, las ruedas de atrás vibraban muchísimo en las rectas y no podía girar el volante. Así que cosas por entender y analizar, porque ha sido una sorpresa para todos. Podría haber remontado, pero el coche iba tan mal con las ampollas que era como conducir en hielo», explica Carlos Sainz tras bajar del coche.
