Fernando Alonso, tras ser octavo: «Íbamos a por los puntos y los hemos conseguido»
El piloto español de McLaren, Fernando Alonso, ha conseguido pescar cuatro puntos inesperados del gran Premio de Austria de Fórmula 1 después de una buena remontada que ha completada tras arrancar desde el pit-lane. El asturiano ha conseguido escalar posiciones beneficiado por los múltiples abandonos que hemos visto y por no sufrir los efectos de un inesperado visitante que hemos tenido durante la carrera, el blistering.
Por ello, el propio Alonso ha calificado su resultado como de inesperado nada más bajarse del coche, aunque reconoce que el objetivo era llegar a la zona de puntos. Sin embargo, el español explica que la carrera ha estado llena de momentos difíciles, sobre todo al principio de la misma, aunque luego, tras el pit-stop, el no sufrir blistering le ha favorecido a la hora de ganar posiciones y escalar hasta la octava plaza.
«Trabajo entregado. Íbamos a por los puntos y los hemos conseguido», explica el piloto español nada más bajarse del McLaren. «Ha sido una carrera no ausente de dificultades, sobretodo al principio. Con todo el tráfico, estábamos totalmente obstaculizados y luego, después del pit-stop, la gente ha empezado a tener problemas con los ‘blisters’ en las ruedas traseras, nosotros no, y gracias a eso empezamos a remontar al final», afirma Alonso.
Además, el español ha tenido que competir con el handicap añadido de llevar un ala delantera del año pasado montada en su monoplaza, puesto que tras un fin de semana lleno de roturas por parte de los dos pilotos del equipo con base en Woking, McLaren no disponía de más recambios. Alonso reconoce que nunca se había montado esta ala en el coche, por lo que han salido a la carrera a ciegas.
«El ala es un ala del año pasado, y la pusimos y no sabíamos ni que ala ponerle al flap, porque con este coche nunca habíamos rodado con este ala y salimos un poco a la carrera a ciegas, a ver como iba el coche. Salió el Virtual Safety Car, intentamos parar, y creo que salió todo muy bien», comenta el de McLaren para añadir.
En cuanto a los adelantamientos, el piloto español ha declarado que ha sido complicado pasar a sus rivales pese a las tres zonas de DRS que habían en el circuito de Red Bull Ring. Según explica, era muy fácil sobrecalentar los neumáticos, algo que te complicaba la existencia de cara a las siguientes vueltas.
«Había pocas oportunidades. A pesar de las tres zonas de DRS, prácticamente tenías una oportunidad», declara. «Si no lo pasabas los neumáticos se sobrecalentaban mucho y en las vueltas sucesivas ya era más complicado, así que había que tirarse sí o sí», afirma el español para concluir.
