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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » La fortaleza de Renault este año es su consistencia, según Nico Hülkenberg

      La fortaleza de Renault este año es su consistencia, según Nico Hülkenberg

      Adrià Roldán Murillo
      junio 21, 2018
      La fortaleza de Renault este año es su consistencia, según Nico Hülkenberg

      Renault ha protagonizado un gran primer tercio de temporada, demostrando su firmeza y estabilidad en la zona media, ya que es el equipo con menos variaciones en dicha área. Es decir, los franceses acostumbran a mantener un resultados constantes, cosa que, junto a un nuevo modelo de actualizaciones, es una fortaleza, según Nico Hülkenberg.

      La zona media en este inicio de temporada está siendo la más ajustada de los últimos tiempos. Tanto es así que la diferencia entre numerosos equipos, a nivel de rendimiento y de puntos, es mínima, por lo que en cada Gran Premio pueden variar las posiciones dependiendo de las cómo se adapte cada monoplaza a las características del circuito. Sin embargo, Renault es la escudería más constante es ese aspecto, pues normalmente oscila entre el cuarto y quinto mejor equipo cada fin de semana. Esto es algo muy positivo para afianzarse al puesto de «primero del resto», incluso una de las mayores fortalezas de la firma francesa. Así lo cree Nico Hülkenberg, quien también apunta al equilibrio del RS18 como el punto débil.

      «Creo que el punto fuerte es que el coche ha sido bueno en todos los terrenos. Ves a otros equipos y están más arriba o abajo según los diseños de pista, como Toro Rosso o Haas, mientras que nosotros hemos sido bastante consistentes, sobre el cuarto o el quinto equipo siempre. El punto débil es solo el equilibrio, que nos impide ir más rápidos», opina Nico Hülkenberg.

      Además, el equipo francés ha cambiado su forma de trabajar respecto al año pasado. En lo referente a las actualizaciones y mejoras llevadas a los Grandes Premios, antes esperaban a reunir un gran paquete e introducirlo en una fecha determinada. Ahora, casi todos los fines de semana incorporan novedades, cosa que favorece el desarrollo del monoplaza.

      «Hemos progresado. Funcionamos diferentes al año pasado, que no tuvimos tantas actualizaciones y en Silverstone llevamos un gran paquete. Esta temporada tenemos un enfoque en el que traemos cosas pequeñas cada fin de semana, lo cual es bueno, porque siempre están impaciente y quieres ir más rápido», admite el alemán.

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