Günther Steiner: «Tener todos los coches iguales supondría el fin de la Fórmula 1»
El máximo responsable del equipo Haas en los circuitos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Günther Steiner, ha hablado acerca de lo que pasaría si la autodenominada máxima categoría del mundo de la competición eligiera cambiara su filosofía y enfocarla a una similar como la que maneja en la actualidad la IndyCar Series, el campeonato americano de monoplazas por excelencia.
Y es que desde que la famosa IndyCar ha introducido una normativa que obliga a que todos los monoplazas tengan las mismas especificaciones y solo permite ciertos cambios en cada coche, el interés por el campeonato ha ido en aumento y el espectáculo en pista también ha sufrido un crecimiento positivo, como se ha podido ver en las primeras citas de la temporada, donde el número de adelantamientos y luchas en pista ha aumentado con respecto a temporadas anteriores.
Pese a ello, el propio Steiner piensa que si la Fórmula 1 se decidiera por ir en esta dirección, sería el fin de la propia categoría, puesto que este campeonato está también muy enfocado en los avances tecnológicos y en la investigación, algo que perderíamos si se utilizaran monoplazas con las mismas especificaciones para todos.
«Creo que la Fórmula 1 no debería optar por monoplazas con las mismas especificaciones para todos», explica el propio Steiner. «Si la Fórmula 1 va en esa dirección, creo que es el final de la categoría. Es la cima del automovilismo y la tecnología sigue siendo importante. Debemos ser muy cuidadosos para no perjudicar a la Fórmula 1. Por más que creamos que la gente no está interesada, mucha gente está interesada en la tecnología, no solo en las carreras, y creo que la Fórmula 1 es un buen escaparate de la tecnología», añade el máximo responsable de Haas.
Aunque niega que igualar todos los monoplazas sea la solución, Steiner cree que si se deben realizar cambios en la categoría para hacerla, por ejemplo, más accesible. Sin embargo, el propio máximo responsable de la formación estadounidense asegura que no nos tenemos que fijar en lo que hacen otras categorías, sino que se debe mejorar la Fórmula 1 sin tener en cuenta a los demás.
«Tenemos que hacerlo más, diría que accesible, al menos la gente sabe lo que estamos haciendo, ese es uno de los objetivos que deberíamos tratar de lograr, pero no deberíamos tratar a la Fórmula 1 como si fuese la IndyCar», explica. «Creemos que la IndyCar es grandiosa, pero no debemos enfocarnos en eso, debemos enfocarnos en nosotros mismos y mejorar nuestro deporte», comenta Steiner.
Además, y dejando de lado algo las normativas, el propio Steiner fue preguntado acerca de si la experiencia de Dallara, quien fabrica los chasis del equipo Haas de Fórmula 1, en otras categorías, suponía una ayuda para su equipo. Según comenta el máximo responsable del equipo propiedad de Gene Haas, siempre es bueno tener opiniones diversas aunque duda que sean necesarias en la Fórmula 1.
«Creo que hablar con la gente siempre es bueno porque siempre aprendes», explica. «Si no hablas, nunca aprendes nada y creo que siempre es bueno. Pero creo que la Fórmula 1 tiene una buena estructura con Ross Brawn a la cabeza para saber qué es la Fórmula 1 y dónde ir. Para mí, hablar con cualquiera, incluso hablar con IndyCar no fue incorrecto. Nunca digo que no hables con nadie, todos han tenido buenas experiencias, pero lo que quiero decir es que no necesitamos escuchar a alguien para que nos diga qué hacer. La gente de la Fórmula 1 es bastante inteligente, y sabemos a dónde tenemos que ir. Es cómo llegamos allí, ese es el mayor problema para nosotros de lo que tenemos que hacer», sentencia.
