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      Home»AUTOR » Arturo D. Boluda » Motores más baratos para atraer a nuevos motoristas; el plan de Liberty Media

      Motores más baratos para atraer a nuevos motoristas; el plan de Liberty Media

      Arturo Damián
      abril 7, 2018
      Motores más baratos para atraer a nuevos motoristas; el plan de Liberty Media

      Ross Brawn, director técnico de Liberty Media, ha hablado sobre las ideas de futuro que tiene la Fórmula 1 para la reducción, tanto de costes como de complejidad, con la intención prioritaria de que a partir de 2021, más motoristas entren en el ‘Gran Circo’.

      El ingeniero comentó que la puerta a nuevos motoristas se cerró hace mucho y lo primordial es volver a abrirla para que las marcas decidan entrar en la Fórmula 1. El gran problema de los actuales motores es su complejidad y sobretodo el alto coste que estos conllevan.

      «Actualmente tenemos cuatro fabricantes de motores, respetamos mucho su participación, pero la puerta se cerró y ahora nadie más quiere entrar. Los motores son complejos y costosos. Los fabricantes existentes han invertido mucho en estos motores y quieren proteger estas inversiones. Pero tenemos que abrir esta puerta para que otros proveedores vengan», comenta Ross Brawn.

      Por otra parte, Ross Brawn asegura que muchas de las ideas comentadas ayer no son nuevas y que ya habían sido discutidas en el pasado con los diferentes equipos. Aunque no solo se habló sobre reducir costes en las unidades de potencia, también se habló sobre una posible implantación de un límite presupuestario.

      «Dimos nuestras ideas a los equipos pidiéndoles que lo consideraran. Muchas de las ideas no son completamente nuevas, porque algunas ya fueron discutidas con los distintos equipos. Finalmente se explicaron nuestras ideas sobre el tope presupuestario», afirma.

      Para finalizar, Ross Brawn ha comentado que los equipos también quieren dar algunas ideas y opinar sobre las novedades presentadas por Liberty Media. Comenta que esto es algo normal, ya que los equipos quieren saber lo máximo posible para ver lo que sucederá en el futuro.

      «Los equipos han dicho que entienden nuestras ideas de los motores e ideas sobre los monoplazas, pero nos han preguntado cuando podían dar sus opiniones, antes de que el plan de futuro esté completo. Necesitan ver cómo todo está entrelazado», finaliza Brawn.

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