El halo entorpece la visión de los cascos y debe ser una alternativa provisional, según Romain Grosjean

La implantación obligatoria del halo en la temporada 2018 sigue creando polémicas en el paddock de la Fórmula 1. A pesar de haber dado los primeros pasos con este elemento durante las dos semanas de test en Barcelona y su consecuente normalización, pilotos como Romain Grosjean continúan mostrando su desacuerdo con dicha pieza de seguridad.

Ahora ha sido el turno de Romain Grosjean, quien se manifestó en contra del halo hace unos meses. Para el piloto de Haas, este elemento debe ser provisional y transitorio hasta que se encuentre una solución más estética o tendría que desarrollarse, pero no apuesta por dejarlo tal y como está. Y es que, el director de la asociación de pilotos defiende la mejoría en la seguridad de todos los componentes de la parrilla, aunque cree que se podría encontrar algo mejor, pues el halo no entorpece la visión del piloto pero sí la del espectador desde fuera. Es decir, con esta pieza se dificulta la vista del casco del piloto desde las cámaras de televisión o de los propios aficionados que se encuentren en el trazado siguiendo las carreras, uno de los atractivos actuales del ‘Gran Circo’.

«Espero que el halo sea una fase de transición y que vayamos a encontrar algo mejor, esta es una primera etapa. Puedes acostumbrarte a conducir con el halo, pero hay otra cosa que me preocupa, pues da pena que ya no se pueda ver a los pilotos. Al fin y al cabo hay un piloto en el coche y tenemos la limitación de utilizar un casco por año y de esta forma ni siquiera se ve desde fuera, así que algo diferente creo que sería mejor. Pero una vez más, la seguridad tiene que llegar y ser lo más eficiente posible para poder ponerla en el monoplaza», expresa Romain Grosjean a la web ‘Crash.net’.