McLaren se sigue negando a tener un patrocinador en su nombre
Ya han sido varias las reiteraciones de Zak Brown sobre el nombre de McLaren, asegurando en todas ellas que ningún patrocinador formará parte del nombre del equipo. En el equipo valoran muchas posibilidades de patrocinio y esperan poder seguir negociando con algunas marcas, pero la opción del nombre queda totalmente descartada.
Atrás quedan por ejemplo los años de ‘Vodafone McLaren Mercedes’, en los que Ron Dennis, por entonces CEO del equipo de Woking, permitía este tipo de patrocinios. Brown es reacio a ‘manchar’ el nombre de McLaren con ninguna marca, ya que considera esta medida demasiado cara y con muy poca repercusión.
«No queremos un patrocinador de nombre como tal. Queremos un patrocinador principal, pero que nuestro nombre siga siendo McLaren. Los patrocinios llevan su tiempo. Esta temporada hemos traído cinco, que ya son más que cualquier otro equipo. Estoy contento con los progresos. Llevará tiempo. No habíamos presupuestado uno -un gran sponsor- para este año, así que estamos bien», explica el estadounidense.
El MCL33 es uno de los monoplazas más vacíos de la parrilla de 2018 con respecto a patrocinadores, un aspecto que siguen intentando mejorar en McLaren. El beneficio económico que podría llegar al equipo británico sería de gran ayuda, pero los malos resultados de las temporadas pasadas no crea confianza en las empresas interesadas. A pesar de todo, Brown destaca que aunque no tengan un gran sponsor, han conseguido firmar con varios de forma más discreta.
Petrobras, Dell Technologies, Airgain, Lubrax o Kimoa, son algunas de las marcas que se encuentran plasmadas en el monoplaza de Fernando Alonso. La marca Kimoa del piloto asturiano, también ha logrado formar parte del equipo, pudiendo verse tanto en los bargeboards como en el alerón delantero o la parte trasera del MCL33.
