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      Home»EQUIPOS » Audi » Vasseur, sobre Alfa Romeo Sauber: «Comenzamos este proyecto tarde»

      Vasseur, sobre Alfa Romeo Sauber: «Comenzamos este proyecto tarde»

      Irene Benito Fernández
      febrero 28, 2018
      Vasseur, sobre Alfa Romeo Sauber: «Comenzamos este proyecto tarde»

      Durante esta semana el coche que más destaca es el Sauber C37, ya que es el que más se diferencia del coche de la temporada 2017, pero no es el monoplaza determinante para el equipo suizo, dirigido por Fréderic Vasseur y Longbow Finance.

      Todavía falta tiempo para poder ver el verdadero potencial del monoplaza, que cuenta con el apoyo del equipo Ferrari y Alfa Romeo, que será el patrocinador principal.

      «Comenzamos este proyecto tarde, pero no importa, tuvimos mucho que hacer en los últimos meses, pero lo logramos«, dijo Vasseur en Barcelona.

      La primera decisión del nuevo jefe de Sauber, Vasseur, fue seguir con Ferrari, ya que tienen una buena relación con el equipo, y no seguir con el contrato que tenían con Honda, propuesto por Monisha Kalterborn.

      En el equipo saben que solo están al principio, que necesitan mejorar gradualmente y fortalecer al equipo, saben que sus resultados en los últimos años no eran buenos en absoluto, por lo que harán un gran esfuerzo para mejorarlos.

      «Este es un proyecto a largo plazo, necesitamos mejorar gradualmente y fortalecer al equipo, por supuesto, nuestros resultados serán un tema de discusión, y por supuesto haremos nuestro esfuerzo para mejorarlos, empezaremos desde cero con el equipo y consolidaremos cada servicio que lo compone», explicaba Vasseur.

      Antes de la llegada del nuevo jefe, el equipo lo componía 320 personas, ahora son 400 y llegarán 50 más para ayudar a los suizos, así podrán obtener mejores resultados, debido a que habrá más personas modificando los coches. El objetivo que tiene este año Sauber es llegar a lo más alto posible y no volver a quedar últimos, necesitan mejorar en todas las áreas. Un gran paso para conseguir este objetivo es el último modelo del motor Ferrari.

      «Tenemos que intentarlo, pero también sabemos que tal proyecto lleva tiempo. Entonces, en la Fórmula 1, nos imponen descansos forzosos, cuando personas cualificadas dejan un equipo por otro, pero esa no es razón para evitar la pelea. Vamos a crecer y mejorar constantemente. Lo importante no es dónde empiezas, sino dónde terminas al final«, concluye Vasseur.

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