Jean-Éric Vergne machaca el crono en Santiago de Chile y se hace con la pole
Jean-Eric Vergne ha conseguido ser el piloto más rápido en la clasificación del ePrix de Chile al clasificar por delante de pilotos de la talla de Lucas Di Grassi o Sébastien Buemi. Precisamente el suizo y el brasileño han completado el Top 3 en una accidentada sesión. La carrera se disputará a las 16:00 hora de Santiago (20:00 hora peninsular).
Lucas Di Grassi arrancará desde la 13ª posición tras ser sancionado por cambiar distintos elementos de su coche. Félix Rosenqvist, actual líder de la clasificación, partirá una posición por detrás (14º), después de haber realizado una actuación por debajo de su nivel habitual.
El primer grupo de la clasificación estuvo formado por Antonio Felix da Costa, Nick Heidfeld, Sebastien Buemi, Mitch Evans y Daniel Abt. Buemi fue el gran destacado de la primera manga, pues aventajó en medio segundo a Abt tras una maginifica vuelta. Mientras tanto, un error en el último sector sacrificó la vuelta de Evans y estuvo a punto de costarle un impacto contra las protecciones.

En la segunda tanda rodaron Sam Bird, Jean-Eric Vergne, Nelson Piquet, Felix Rosenqvist y Edoardo Mortara. Bird y Vergne marcaron una extraordinaria vuelta y se colocaron en las dos primeras posiciones provisionales, con un tiempo de 1:19,076 y 1:19,124 respectivamente. El líder del campeonato, Rosenqvist, perdía opción alguna a la superpole tras terminar en sexta posición con su Mahindra.

Nicolas Prost, Oliver Turvey, Alex Lynn, Jose María López y Maro Engel salieron en el tercer asalto para luchar por los puestos de cabeza y su consecuente derecho a la superpole, pero el único en colarse en el Top 5 fue Lynn, justo por delante de Turvey, Prost y López.

El último grupo en rodar en el trazado de Santiago lo compusieron Lucas di Grassi, Jerome d’Ambrosio, Andre Lotterer, Tom Blomqvist y Luca Filippi. Después de una estratosférica vuelta, Lotterer paró el cronómetro en 1:18,796, siendo así el primer clasificado para la superpole. Justo detrás, a poco más de dos décimas y media, otro miembro de este pelotón se aseguró el pase a la final con el segundo puesto.

Por tanto, ambos TECHEETAH, primero el de Andre Lotterer y en cuarta posición el de Jean-Eric Vergne, el Audi de Luca di Grassi, el DS Virgin de Sam Bird y el Renault e.Dams de Sebastian Buemi, formaron el Top 5 con derecho a optar a la pole final en la última ronda, la cual arrancó a las 16:45.
El campeón de la segunda temporada de Fórmula E, Sebastien Buemi, fue el encargado de abrir pista cuando los semáforos se pusieron verdes y marcó un tiempo de 1:19,355, muy lejos del obtenido por Lotterer en el cuarto pack.
Tras el piloto suizo, llegaba el turno de Vergne, quien ascendía a la primera posición de la tabla con un registro casi dos décimas más rápido.
Sam Bird debería haber sido el siguiente piloto en dejar su huella en el contador, y quien sabe si aspirar a la pole, pero un accidente en el segundo sector, concretamente en la curva 5, le dejaba fuera de la lucha y provocaba una momentánea bandera roja.
El vigente campeón salía a por todas, pero su tiempo le servía para situarse tercero a media segundo del líder provisional, ya que estuvo muy cerca de impactar contra las protecciones en la misma curva que Bird y por ello perdió mucho tiempo.
Andre Lotterer, el piloto más rápido del cuarto grupo y de toda la sesión de clasificación, aspiraba a partir desde la primera línea de parrilla, pero finalizó cuarto tras cometer un error en el sector final del circuito chileno, destrozando el alerón delantero tras chocar contra las protecciones.

