• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Force India declara que Vijay Mallya no ha tratado irregularmente los bienes del equipo

      Force India declara que Vijay Mallya no ha tratado irregularmente los bienes del equipo

      Íñigo Fernández FlorezÍñigo Fernández Florez
      diciembre 12, 2017

      Vijay Mallya, dueño del equipo Force India, sigue siendo noticia al ser acusado por blanqueo de capitales en su país. En la India, la fiscalía lo acusa de tratar irregularmente los beneficios de Force India y posteriormente llevárselos a su cuenta privada. Por lo tanto, el multimillonario indio podría haberse lucrado directamente, de manera irregular, del equipo que fundó.

      Ante tales acusaciones, Margaret Sweeney, jefa de finanzas de Force India, ha testificado en defensa de su jefe. El empresario indio se muestra preocupado y alertado por la posibilidad de acabar ingresando en prisión, mientras que la defensa actual argumenta que la ingente entrada de capital a la cuenta del acusado se debe a Kingfisher Airlines, aerolínea perteneciente a Mallya, la cual hemos podido ver anunciada en sus monoplazas.

      Tanto la aerolínea como el equipo de Formula 1 firmaron un acuerdo de patrocinio en 2010. Dicho acuerdo consistía en la llegada al equipo de 100 millones de euros repartidos en 12 años. Por lo tanto, hasta 2022 deberíamos haber visto publicitada la aerolínea, pero debido a las dificultades económicas que sufrió la empresa, no ha sido así, llegando a la rotura prematura del contrato entre ambas parte, lo que conllevó a la devolución de parte del importe por parte del equipo de Formula 1.

      Margaret Sweeney también mostró los pagos del equipo a sus proveedores como Mercedes y McLaren Engineering. Ambos les suministran los motores y diversos elementos del coche como la electrónica, respectivamente, lo que explica un irregular pago de 7.6 millones de euros de Force India con dinero cedido por Kingfisher.

      Además, la jefa de finanzas de Force India también pudo explicar otros pagos irregulares que juzgaba la fiscalía, asociándolos a gastos del paddock club y comidas de negocios. Y finalmente también entraron en juego los ingresos de Force India por parte de Airbus Industries y EADS, justificando que ambas pagaron sus respectivas cantidades de dinero por patrocinios y aparecían en los monoplazas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso se une a Unicef para luchar contra el ciberacoso infantil
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso se une a Unicef para luchar contra el ciberacoso infantil
      Artículo anterior
      Sébastien Ogier se marca un objetivo tras su retirada del WRC: correr en Le Mans
      Íñigo Fernández Florez

      Íñigo Fernández Florez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Carlos Sainz, reasignado: «Aston Martin está en otra liga»
      • El Jarama, escenario de arranque para la segunda parte de la temporada de Fórmula 4
      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.