• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La F1 se actualiza y cambia su forma de venta de merchandising en los circuitos

      La F1 se actualiza y cambia su forma de venta de merchandising en los circuitos

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 9, 2017

      Si has asistido a un circuito de Fórmula 1, serás claro conocedor de cómo se vendían hasta el día de hoy toda la ropa y complementos de los equipos en los Grandes Premios de la categoría reina. Te acercabas a un mostrador y veías la ropa expuesta tras éste. Si te gustaba algún producto y te convencía el precio, desorbitado en algunas ocasiones, se lo pedías a alguna dependienta para que te facilitara uno similar para su posterior compra.

      Sin embargo, los cambios de Liberty Media siguen haciendo mella y hasta en la venta de merchandising se notarán. El grupo norteamericano ha anunciado que la venta de productos de los equipos cambiará en 2018 para intentar ayudar a optimizar las ventas de productos de recuerdo en los circuitos. La idea inicial consiste en una gran carpa en la cual se encuentren todos los productos de equipos y pilotos, siguiendo un esquema que ya utilizó la NASCAR y que finalmente tuvo que eliminar por la falta de interés de los aficionados.

      «No creo que volvamos a los años 70 cuando nos inclinábamos sobre un puesto y decíamos ‘quiero esto’. Nos hemos comprometido con Fanatics, ya que es el líder del mercado y sabe mucho de eventos deportivos y cómo se comercializa y venden los productos. El próximo año tendremos una gran carpa. Se podrá coger artículos de un estante y ver si te quedan, luego hacer cola y si se desea los envían a casa. Nuestro socio, DHL, estará allí para encargarse. Creemos que es una experiencia que va a gustar a los seguidores y que es lo que están buscando. Hemos investigado mucho en cada gran premio sobre esto. Si miras en la NASCAR en términos del reparto de ventas, aproximadamente el 5% del contenido es propio de la NASCAR, el 30% de contenido de recuerdos de ‘yo estuve allí’ como una chapa de Daytona, y el 65% restante son productos de pilotos y equipos. Creo que con nuestra marca probablemente podamos mejorar esos porcentajes, pero las cosas de equipos y pilotos seguirán dominando. Queremos brindarles la mejor plataforma para comercializar sus marcas y sus productos y así incrementar los ingresos», comenta Sean Bratches, jefe comercial de la Fórmula 1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Esteban Ocon: "Max es de los mejores, pero creo que yo soy más rápido"
      Siguiente artículo
      Esteban Ocon: «Max es de los mejores, pero creo que yo soy más rápido»
      Artículo anterior
      Daniel Ricciardo, ganador del mejor adelantamiento de 2017
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso duda de la mejora de Honda con su nuevo motor
      • Lewis Hamilton pide perdón a Ferrari tras sus comentarios en Zandvoort
      • En Aston Martin rebajan el suflé con el AMR26-B: «Vendrán carreras difíciles»
      • Albon habla sobre su relación con Sainz tras su choque en Zandvoort
      • Ferrari estrenará en Monza un nuevo motor con 15 caballos extra de potencia

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.