Lowe ve con buenos ojos la reducción a tres motores por temporada
A partir de la temporada 2018 entrará en vigor la nueva norma impuesta por la FIA que limita el uso de motores a los equipos a tres para todo el calendario. Esta medida ha generado mucha controversia dentro del paddock, con bastantes opiniones en contra de su introducción. Con la reducción del número de motores por temporada, se espera reducir los costes de los equipos, aunque muchos creen que esto tendrá un efecto adverso.
Paddy Lowe es de los pocos que se ha postulado a favor de esta medida, haciendo hincapié en el beneficio económico para las escuderías. El ingeniero cree que para el año que viene tendrán que gestionar muy bien estas tres unidades de potencia, incluso introduciendo una cuarta en algún momento estratégico de la temporada a pesar de su coste económico y de penalizaciones en parrilla.
«Como clientes vemos el beneficio de la tarifa. Cuando pasan cosas buenas en Fórmula 1 deberíamos entenderlo. Volver a cuatro motores inevitablemente requeriría un incremento de costes. Siempre eres libre de penalizar, pero después supondrá un coste monetario y penalizaciones en la parrilla. También se podría hacer funcionar el motor más bajo, esta es la fórmula que tenemos», señala en declaraciones a Crash.net
El equipo Williams ahora cuenta con uno de los motores más fiables de la parrilla, el Mercedes, por lo que Lowe asegura que este año ya podrían haber realizado la campaña con tan solo tres motores, bajando la potencia en favor de incrementar la fiabilidad.
«No estoy familiarizado con otros motores, pero si hoy miraras el Mercedes y lo pusieras con menos potencia ya podrías hacer toda la temporada con tres motores. La demanda de potencia dictamina la vida útil en gran medida. Este es el juego del desarrollo», finaliza.
Es por ello que los equipos que montan motores de otro fabricante, como Red Bull con Renault, vean esta medida como descabellada después de todos los problemas de fiabilidad sufridos este 2017. Christian Horner ya salió a la palestra a calificar esta nueva norma como «absolutamente loca».
