Matthew Carter: «Dudo que Renault le de la mejor versión de su motor a McLaren»
Matthew Carter, quien fuera jefe de equipo de Lotus desde 2014 hasta 2016, cuando Renault compró el equipo británico para regresar a la Fórmula 1 como constructor, ha concedido una entrevista en la que ha analizado variados aspectos de la actualidad del Gran Circo, entre ellos, la nueva relación de McLaren con Renault a partir de 2018.
«Creo que probablemente será algo positivo. McLaren se colocará en una mejor posición que con el motor Honda, Ron [Dennis] siempre pensó que tendrían mejor rendimiento. Pero Ron siempre pensaba en luchar por Campeonatos, y lo sé porque me lo decía personalmente. Por eso, no estoy demasiado seguro de que un equipo que no es el número uno para su proveedor de motores consiga ganar mundiales», comenta.
Por otra parte, afirma que los motores de Renault nunca pasarán por Woking ya que serán trabajadores de Renault quienes instalarán el motor y tras el Gran Premio lo retiren de los monoplazas, sin que ningún trabajador de McLaren pueda analizar el material si Renault no lo consiente, de forma que nunca sabrán con certeza si están recibiendo los motores al máximo rendimiento posible, pese a las afirmaciones de Renault en las que aseguraban que siempre proveen a los equipos los propulsores en toda su condición. Matthew Carter fue jefe de equipo cuando Lotus pasó a montar propulsores Mercedes, por lo que tiene experiencia en este sentido.
«Después de Mercedes en sí, con motor Mercedes estaban Force India y Williams, que ya llevaban dos años con Mercedes, y después estábamos nosotros, Lotus. Así que nosotros teníamos con la cuarta elección de mecánicos e ingenieros que instalaban el motor en nuestro chasis. Lo lógico es que los mejores ingenieros de motor estén en Renault, y no en Red Bull o McLaren, eso también debe tenerse en cuenta. No sé si Renault dará la mejor versión del motor a McLaren el año que viene. Pero es el motor de Renault, y ellos son quienes deciden», añade para una entrevista a SoyMotor.
Lo que queda claro con las palabras de Andrew Carter es que Renault controlará totalmente el funcionamiento del motor de McLaren las próximas temporadas, pero aún está por ver si el motor seguirá mejorando y provocará buenos resultados del equipo de Woking.
