Yusuke Hasegawa: «El rendimiento en México ha sido mucho mejor del esperado»
El máximo responsable del motorista japonés Honda dentro de la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, ha hablado sobre el rendimiento del propulsor nipón en el Gran Premio de México, donde los resultados han sido mas positivos de lo esperado. Precisamente, el fabricante japonés utilizó la carrera en el Hermanos Rodríguez para montar nuevas unidades de potencia en los monoplazas de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, pensando que las penalizaciones no afectarían mucho al resultado final debido al rendimiento pobre que se esperaba.
Pero finalmente, el rendimiento del motor Honda en México sorprendió incluso a la propia marca japonesa, puesto que la velocidad estuvo presente durante todo el fin de semana. Sobretodo en la Q1 y en manos del piloto español del equipo, Fernando Alonso, el McLaren consiguió estar a la altura del top5, situándose a menos de dos décimas del tiempo marcado en esa tanda por Lewis Hamilton, quien fue el más rápido.
«El rendimiento fue mucho mejor de lo que pensábamos», explica el propio Hasegawa en declaraciones a ‘Motorsport.com’. «Antes de venir aquí, pensamos que el rendimiento de nuestro motor era peor que el de los otros equipos y el efecto de la gran altura sería malo. Pero en Sakura han trabajado duro para crear una buena puesta a punto para esta gran altitud, por lo que el déficit de potencia del motor fue mucho más pequeño de lo que pensábamos», asegura el japonés.
El de Honda ha explicado que la marca japonesa ha trabajado en su sede en Sakura para poder encontrar un ben rendimiento en tierras mexicanas, donde la altitud es un factor muy considerable. Según explica Hasegawa, los avances en este aspecto desde el principio de la actual temporada son muy remarcables.
«Anteriormente, no podíamos crear un buen sistema dinámico para evaluar la situación a gran altitud», comenta. «Pero en la última semana, hemos hecho mejoras en Sakura, con respecto al funcionamiento del motor e hicimos mejoras aquí. Hemos mejorando mucho desde el comienzo de la temporada. No simula al 100 por ciento la situación del circuito, así que todavía tenemos que trabajar, pero estamos satisfechos con la situación. Sin embargo, esta circunstancia, la gran altitud de México, es única», añade el propio Hasegawa para sentenciar.
