Pascal Wehrlein: «Cometí un error que hizo que no entrase a la Q2»
La clasificación y la tercer practica libre en el autódromo Hermanos Rodríguez del Gran Premio de México han terminado y nos han dejado a Sebastian Vettel con la pole Position número 50 en su carrera. El trazado azteca se muestra desafiante para algunos pilotos y deja espacio a errores, como el que cometió Pascal Wehrlein que hizo que no pudiese entrar en la Q2.
El circuito mexicano representa una gran cantidad de dificultades para los monoplazas, debido a la altitud en la que se encuentra situado.Sin embargo, el piloto alemán se muestra contento con su desempeño y esta seguro que de todos los errores se aprende algo. El joven piloto, Pascal Wehrlein, está seguro de que mañana podrá realizar una buena carrera y quedar por delante de su compañero de equipo.
«Estoy contento con mi desempeño el día de hoy, a pesar de que tuvimos ciertas dificultades en la tercer práctica libre, el equipo fue capaz de resolver el problema, lo que me permitió tener unas vueltas más esta mañana. Mi desempeño fue muy bueno y conseguimos llegar hasta la primer ronda de clasificación. Desgraciadamente cometí un error en el primer sector del trazado cuando estaba dando mi ultima vuelta y eso no nos ha permitido buscar más. Además, estoy seguro de que esto me dará confianza para la carrera de mañana y no puedo esperar por volver a subir al coche y mostrar todo lo que tengo»,asegura el joven piloto de Sauber.
Pascal Wehrlein llego a Formula 1 en el 2016 junto a la escudería de Manor Racing, consiguiendo al final de la temporada un punto, el cual consiguió en el Red Bull Ring de Austria. La temporada de 2017 ha ido un poco mejor para el joven alemán, quién se encuentra con 5 puntos totales. El futuro del joven se ha puesto varias veces en juego con el deseo de Ferrari de colocar a sus jóvenes promesas en la escudería suiza y Pascal está negociando con Sauber su renovación aunque también está hablando con el equipo Williams. A final de temporada veremos si el piloto alemán sigue en la Fórmula 1.
