• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso: «Va a ser difícil estar en la Q3»

      Fernando Alonso: «Va a ser difícil estar en la Q3»

      Juan José TebaJuan José Teba
      octubre 21, 2017

      Fernando Alonso no ha cerrado mal el primer día en el Circuito de las Américas, donde ha terminado séptimo en la segunda sesión de entrenamientos. Sin embargo, no todo ha sido bueno para el asturiano, ya que ha sufrido un problema hidráulico que le ha impedido salir prácticamente a rodar en la primera sesión.

      El bicampeón del mundo lamentaba el problema registrado en los primeros libres, ya que no ha podido rodar y por tanto, no ha podido completar su programa previsto. Mientras tanto, Stoffel Vandoorne conseguía terminar la sesión en la quinta plaza. En ese aspecto, Alonso asegura que aún hay potencial que extraer del monoplaza este fin de semana.

      «Perdimos mucho tiempo en los Libres 1 por el problema de la fuga hidráulica, motivo por el que no hemos podido probar todo lo que queríamos en el coche, así que hay bastante que sacar del monoplaza aún», comenta Alonso.

      Sin embargo, a pesar de que Vandoorne y Alonso han estado entre las diez primeras posiciones en los primeros y segundos libres respectivamente, el asturiano reconoce que no será fácil para ellos mantenerse en estas posiciones en la clasificación, donde sus rivales suelen liberar más potencia que durante las sesiones de libres. Alonso espera entonces que las penalizaciones que acumulan pilotos como Nico Hülkenberg o su compañero, Stoffel Vandoorne, le ayuden a escalar posiciones de cara al domingo.

      «Va a ser difícil estar en la Q3, pero con las penalizaciones podemos optar a una buena posición de salida. Lucharemos para conseguir los puntos», concluye Alonso en declaraciones recopiladas por «MARCA».

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Red Bull cierra una jornada positiva y apunta al «top 3» en clasificación
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton: «Hay muchas áreas donde podemos mejorar todavía»
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin no se ve en la Q3 en Madring: «Estamos donde estamos»
      • Honda sigue trabajando en la manejabilidad e implantará otra contramedida en Madrid
      • Mari Boya nos desvela detalles sobre el nuevo circuito de Madring
      • Max Verstappen duda que en Madring sea fácil de adelantar
      • Leclerc no penalizará en Madrid: el motor de su SF-26, intacto tras su accidente en Monza

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.