Desde Mercedes confirman que Pascal Wehrlein opta al volante libre en Williams
Con la llegada del Gran Premio de Japón, lejos del territorio europeo, comienza la recta final del mundial de Fórmula 1 de este año 2017. En el equipo Williams cuentan con Lance Stroll para continuar en su alineación el año que viene, pero no con el puesto de Felipe Massa asegurado. El brasileño regresó de su retiro al equipo británico para ejercer el rol de maestro del debutante canadiense, una especie de favor a la gente de Grove que terminaría con la última cita del calendario en Abu Dabi.
Felipe Massa cuenta con pocas opciones para renovar su contrato con los de Grove por lo que se avecina su retirada definitiva de la Fórmula 1, por lo que el equipo Williams deberá buscar a un sustituto. Paul di Resta parece el hombre perfecto. Es el actual piloto de pruebas, conociendo por tanto el equipo a la perfección, los planes para el monoplaza de 2018 y, además, ya sustituyó a Felipe Massa en el pasado Gran Premio de Hungría.
A la lista de candidatos se ha añadido el renacido Robert Kubica, que ha sido foco de numerosos rumores que le han situado ya en diferentes equipos de la parrilla actual. El polaco ha seguido una dura rehabilitación y ha contado con el apoyo del equipo Mercedes para volver a la categoría reina del automovilismo, lo que quiere decir que desde el paddock siguen respetando su pilotaje y le siguen viendo como un buen piloto.
Nadie esperaría seguir viéndole el año que viene, pero Felipe Massa sigue entre los nombres de los candidatos. Si bien es cierto que el piloto paulista tiene una dilatada experiencia en el deporte y también en el equipo Williams -corriendo desde 2014- sus resultados estos últimos años han distado mucho de los que conseguía Valtteri Bottas cuando eran compañeros e incluso le hemos visto cometer errores bastante graves en las últimas carreras, como cuando trató de adelantar a Stoffel Vandoorne en el Gran Premio de Singapur bajo Safety Car.
Esos eran los tres hombres que sonaban como candidatos más factibles para correr en el equipo británico de cara a la próxima temporada. No obstante, un cuarto nombre se ha añadido a la lista: Pascal Wehrlein. El de Sauber está demostrando sus buenas habilidades como piloto, superando a su compañero de equipo y posicionando al precario monoplaza suizo por encima de sus posibilidades reales.
El piloto alemán ya estuvo cerca de correr con el equipo Force India esta temporada, pero finalmente el asiento fue otorgado a Esteban Ocon. No podemos olvidar que Pascal Wehrlein pertenece al programa de pilotos de Mercedes, ni tampoco que Toto Wolff ya declaró que confía en el potencial de su pupilo y trataría de conseguirle un asiento en un buen coche.
Podría sonar con mucha fuerza el nombre del actual piloto de Sauber pues, para pilotar el Williams de la próxima temporada, sobre todo si recordamos el vínculo que existe entre los de Grove, Wolff y el motor Mercedes que va ligado al joven alemán. Sería, tal vez esa palabra, joven, la que le alejaría del puesto, pues Williams corre con el patrocinio principal de Martini, que necesita al menos a un piloto mayor de 25 años en sus monoplazas, requisito que no cumpliría con este cuarto candidato al volante.
