Renault trabaja en un «botón mágico» para clasificación que se estrenará en 2018
La llegada de McLaren como nuevo socio tecnológico ha incrementado la presión para hacer un gran trabajo en Renault. Los franceses cuentan con dos clientes muy potentes como son Red Bull y McLaren, quienes pedirán a la estructura una unidad de potencia competitiva para luchar por los puestos de cabeza y quien sabe, por objetivos como el título mundial en 2018.
Por ello, en la factoria de Viry-Châtillon, Renault trabaja a destajo en su gran evolución de motor que se estrenará en 2018, con los nuevos monoplazas. Además, Cyril Abiteboul, director de Renault Sport Racing, asegura que están trabajando en «un botón mágico» para dar más potencia durante la clasificación y así, poder acercarse a Mercedes y Ferrari los sábados en cuanto a potencia y rendimiento.
«No estamos haciendo más que intentar hacer lo mejor para tener un motor competitivo el próximo año, pero no sólo competitivo, porque creemos que el motor ya lo es. Sin duda, es muy competitivo los domingos, pero hay un poco de trabajo por hacer para que lo sea el sábado en la clasificación.No tenemos ese tipo de modo de clasificación ‘mágico’, pero estamos trabajando duro en ello. El rendimiento del motor mejorará para el próximo año, no sólo para la clasificación, sino también para la carrera, lo que me hace creer que el motor será extremadamente competitivo», comenta.
