• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Sébastien Loeb, tras el test en grava con Citroën: «No he decidido si volveré al WRC»

      Sébastien Loeb, tras el test en grava con Citroën: «No he decidido si volveré al WRC»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 20, 2017
      Sébastien Loeb, tras el test en grava con Citroën: «No he decidido si volveré al WRC»

      En la jornada de hoy, Sébastien Loeb se ha vuelto a poner al volante de un coche del WRC en grava. En un día de test programado por Citroën Racing en Girona, con la intención de trabajar para preparar de la mejor forma posible el próximo Rally de Catalunya, el francés ha estado presente en el C3 WRC 2017 para volver a revivir sensaciones y aclarar su posible vuelta a la competición en el Mundial de Rallyes en 2018.

      Las sensaciones han sido buenas, según ha comentado el propio Sébastien Loeb. Pese a que llevaba cinco años sin pilotar un coche de estas características en grava, el francés se ha mostrado satisfecho con su sensaciones y asegura que se ha sentido cómodo pilotando desde el primer momento que se ha subido al Citroën C3 WRC. Sin embargo, destaca que pese a que las pruebas han sido positivas, todavía no ha decidido nada en cuanto a su futuro en el WRC.

      «Fue agradable descubrir este coche en grava. Para mí son casi cinco años que no conduzco el World Rally Car en grava. Para mí, era una pregunta si podría conducir con el WRC en grava y si podía pilotar correctamente. La sensación ha sido bastante buena y llegó muy rápidamente. Me siento cómodo en el coche. Para mí fue una buena sorpresa la sensación de que podía atacar con el coche, pero no tengo ninguna otra referencia de esta generación de coches, así que no sé cómo estamos comparados con los otros coches. En las secciones twisty me resulta muy fácil de conducir, en las secciones rápidas es un poco más puntiagudo y en asfalto es más complicado ya que es difícil sentir el agarre en la parte trasera de estos coches. Pero a excepción de esto, está bien, estamos trabajando para encontrar más agarre ahora, estamos buscando soluciones diferentes, buscamos algo mejor, en general no está mal. Pero nada está decidido. Tenemos que pensarlo todo más tranquilamente», comenta Sébastien Loeb tras su test en Girona.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Alain Prost: «Si Carlos Sainz quiere quedarse en Renault, lo intentaré lograr»
      Artículo anterior
      Mahindra confirma la continuidad de Heidfeld y Rosenqvist para la próxima temporada de Fórmula E
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.