Bernhard Gobmeier: «La Fórmula 1 está en un camino peligroso»
Bernhard Gobmeier, director de Grupo Volkswagen, cree que la Fórmula 1 se está direccionando por el camino peligroso, debido a los altos costos para mantener y dirigir una escudería en la máxima categoría. Por culpa de esta situación, muchas marcas reconocidas están optando por hacer su arribo a la revolucionaria categoría eléctrica, la Fórmula E.
Liberty Media, ha manifestado su intención por distribuir los costos de cada escudería, con el fin de hacer una Fórmula 1 más equitativa en cuestiones económicas de acuerdo con el pacto de la concordia, que finaliza en el año 2020. Force India, ha sido uno de los equipos que más ha incitado a Chase Carey y su grupo de trabajo por reducir los costos lo antes posible. Por su parte, Gobmeier, cree que los equipos más pequeños o de media tabla como el caso de Force India son los más vulnerables y corren mucho peligro. Cabe mencionar que dos marcas del Grupo Volkswagen (Porsche y Audi) se han decantado por la Fórmula E.
«La Fórmula 1 está en un camino peligroso, es muy cara. La mayoría de los equipos, además de los cuatro grandes tienen problemas financieros y no pueden pagar lo que están pidiendo, están caminando por un camino muy peligroso en mi opinión personal. Mercedes tiene más de 1500 personas trabajando en el proyecto de F1, probablemente sean 2000 personas por ambos coches, se debe tener en cuenta lo caro que son los salarios en Inglaterra y lo caro que es el material» dijo Gobmeier Motorsport.
Además, Bernhard Gobmeier considera que los norteamericanos han estado haciendo un mejor trabajo que los europeos en cuestión de controlar los costos en los deportes. Asimismo piensa que el Gran Circo está perdiendo gran cantidad de patrocinadores, por lo que exhorta a los directivos Liberty Media a ofrecer un mejor espectáculo en las pistas y reducir los costos por equipo.
«En Estados Unidos tienen el control de costos y lo manejan muy bien. En Europa hay muchas categorías diferentes, en algunas de ellas el control de costos es realmente buena, pero la F1 está completamente fuera de la norma, lo mismo pasa en el WEC. El número de patrocinadores está bajando, los grandes patrocinadores como las compañías de cigarrillos ya no están presentes y los pequeños patrocinadores también están reduciendo, al mismo tiempo el costo está aumentando, algo no encaja allí, tienen que hacer las carreras más espectaculares» finaliza Gobmeier.
