Mika Hakkinen: «Estoy seguro de que McLaren estará de nuevo con los mejores»
Con el parón veraniego y la inactividad en el mundo de la Fórmula 1, llega el momento de los balances de la primera mitad de temporada y las previsiones para un final de mundial que todo apunta a que se decidirá entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. De momento, es el piloto alemán el que tiene ventaja en este ámbito.
Mika Hakkinen, bicampeón del mundo de Fórmula 1, ha aprovechado este parón para ofrecer su punto de vista sobre lo que llevamos de mundial. Precisamente, el ex-piloto de McLaren ha hablado sobre la situación del que fue su equipo y con el que sigue colaborando en eventos publicitarios y exhibiciones.
«McLaren logró un buen resultado en Budapest y se fueron de vacaciones cargados de energía positiva gracias a ello. Este equipo sabe exactamente que no hay ningún atajo hacia el éxito, por lo que deberán seguir trabajando. Estoy seguro de que con el tiempo, McLaren estará de nuevo con los mejores», declara el finlandés en «Nextgen-auto.com».
Pero Hakkinen no se ha quedado ahí, y también ha comentado la feroz lucha que Mercedes y Ferrari están librando tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos. El bicampeón del mundo cree que los italianos pueden poner las cosas muy complicadas a los alemanes a partir de Septiembre.
«Después de dominar en Inglaterra, Hungría era diferente para Mercedes. El Hungaroring se adaptaba mejor al Ferrari, sin embargo, en circuitos rápidos veo delante a Mercedes. En las pistas lentas parecen tener más problemas para encontrar el equilibrio, ahí Ferrari puede brillar. En Spa y Monza Mercedes será muy fuerte, pero Ferrari no se lo pondrá fácil, obviamente. Sebastian Vettel está trabajando muy duro para mantener su ventaja en el campeonato y tiene un socio muy fuerte apoyándole, Kimi Räikkönen», añade Hakkinen.
Por último, el finlandés también ha abordado la situación de Red Bull tras el Gran Premio de Hungría, donde sus dos pilotos tuvieron un toque que tensó el ambiente dentro del seno del equipo de Milton Keynes.
«La curva 2 del Hungaroring es difícil de trazar. El circuito desciende en una pendiente inclinada y es fácil bloquear e irte contra otro piloto. Max arriesgó y Daniel pagó las consecuencias, pero cuando se tocan dos compañeros de equipo siempre hay un impacto… No se saludan, reina un silencio desagradable… Esto mismo me sucedió a mí con David Coulthard, pero es parte del juego cuando dos pilotos prometedores luchan por ser grandes. Ahora tienen que aprender de eso y seguir progresando para convertirse en pilotos más fuertes», finaliza Hakkinen.
