Berger sobre la Fórmula E: «Es una exhibición más que una carrera»
La Fórmula E es una competición que está creciendo más y más en los últimos años. Las próximas incorporaciones de equipos oficiales como Mercedes o Porsche atraídos por la tecnología eléctrica, le están otorgando un rol importante dentro de las competiciones de la FIA. Estas incorporaciones a la Fórmula E han desatado un cambio de rumbo en las hojas de ruta de ambos fabricantes, ya que Mercedes abandonará el DTM a finales de 2018 y Porsche hará lo propio en el Mundial de Resistencia.
Uno de los más afectados por la decisión de Mercedes es Gerhard Berger, actual máximo dirigente del DTM. El ex piloto austriaco ha reaccionado criticando la competición de monoplazas eléctricos. En concreto ha tildado las carreras de «exhibición», ya que considera que el cambio de coche en mitad de una carrera va en contra del espíritu de las carreras.
«Si un piloto tiene que cambiar de coche tras unas pocas vueltas, es una exhibición más que una carrera, aunque quizá cambie en un futuro», señala Berger a PDA.
El DTM pasa por horas bajas, pues con la marcha de un fabricante histórico como Mercedes, tan solo quedarán Audi y BMW en la palestra. A pesar de ello, Berger confía en que estas dos marcas sean suficientes para garantizar el futuro de la competición de turismos alemanes y afirma que el DTM seguirá existiendo tras 2019.
«Estoy seguro que habrá DTM después de 2019», prosigue el austriaco.
Otro de los efectos negativos de la renuncia de Mercedes a continuar en el DTM es el desarrollo de sus jóvenes pilotos. Pascal Wehrlein, actual piloto de Sauber, tuvo un paso glorioso por la categoría alemana, lo que le sirvió para dar el salto a la Fórmula 1. Actualmente, el piloto del DTM mejor posicionado para dar el salto a la Fórmula 1 es Lucas Auer, sobrino del propio Berger, que ya ha realizado test con Force India.
«Obviamente, la marcha de Mercedes le complica las cosas», finaliza sobre las opciones de su sobrino.
