Zak Brown: «¿Un Gran Premio en Londres? Lo veo muy complicado»
El ex-piloto norteamericano y actual CEO de la escudería Mclaren Honda, Zak Brown, ha reconocido que las posibilidades de llevar a cabo un Gran Premio en Londres son mínimas, ya que, entre otras cosas, las infraestructuras actuales no son aptas para albergar esta posible cita.
Eso sí, Zak ha dado lugar a la esperanza explicando que el único lugar capaz de recibir esta gran prueba sería la Villa Olímpica, lugar en el cual las infraestructuras si soportarían esta clase de eventos.
«Actualmente se habla de un posible Gran Premio en Londres, algo que a día de hoy es muy difícil de conseguir. Creo que las infraestructuras que se necesitan para un Gran Premio en Londres son muy improbables, y la única opción sería hacerlo en la Villa Olímpica. Aunque Silverstone es una gran prueba, creo que un GP en Londres es algo en lo que soñar», analiza el ex-piloto en declaraciones a Motorsport.com.
Y es que el actual problema de la Fórmula 1 no es la llegada de un GP en Londres, sino la posible salida del GP de Silverstone, salida que apartaría a Inglaterra del campeonato del mundo. Eso sí, a pesar de no tener las mejores cuentas económicas en el presente, Zak cree que tarde o temprano solucionarán el problema.
«Creo que solucionarán el problema. Pienso que la única opción es que Liberty compre Silverstone, aunque actualmente no parece posible. Aunque viendo la gran afluencia de gente que tiene este GP cada año deberían encontrar la forma de solucionarlo», dice el norteamericano.
En cuanto a la ya realizada exhibición en Londres, Zak solo ha tenido palabras de agradecimiento a Liberty, ya que por primera vez se notó la presencia de este nuevo dueño y se dio un gran paso adelante.
«Fue un gran evento. Hubo una gran asistencia y fue un placer ver a tanta gente allí. Es un ejemplo de lo que Liberty ha comentado un par de veces, las 20 Superbowls al año. Eso hace que la interacción y la motivación del espectador suba a otro nivel. Probablemente esto no se pueda hacer en todos los mercados, pero sí que se podría hacer con rotaciones. Soy de los que piensa que cuando un piloto logra su superlicencia debe participar en los eventos organizados por el Grupo F1», comenta Zak Brown.
Y es que para Zak la proximidad con el espectador es vital, hasta tal punto que considera la relación aficionado-deporte como la que sustenta esta Fórmula 1 actual.
«Esto lo aprovecharía la F1 para vender el producto a los promotores y a las ciudades porque al final lo que nos da de comer son los aficionados. Ellos son los que dan cuerda a este deporte y debemos hacer lo que sea necesario para asegurarnos que continúa existiendo esa afición», concluye el ex-piloto de 45 años.
