• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » OFICIAL: Robert Kubica pilotará el RS17 en los test posteriores al GP de Hungría

      OFICIAL: Robert Kubica pilotará el RS17 en los test posteriores al GP de Hungría

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      julio 24, 2017

      La llegada de Robert Kubica a la Fórmula 1 está cada vez más próxima. El piloto polaco, que ya ha disputado dos test con el equipo Renault en Valencia y Paul Ricard, volverá a subirse a un monoplaza en los test de Hungría, esta vez con el  RS17 de este año, durante dos pruebas en agosto en Budapest tras el Gran Premio.

      Desde aquel grave accidente que el piloto polaco sufrió en los rallies en 2011, Kubica ha estado esperando la oportunidad para volver a subirse a un monoplaza. Los de Renault lo hicieron posible hace unas semanas, con un volante modificado debido a la poca fuerza y movilidad de su mano derecha. Sin embargo, los de Enstone quedaron impresionados de la buena adaptación del expiloto de Fórmula 1 y volverán a darle una oportunidad, esta vez con el monoplaza de este año, y quién sabe si el año que viene no estará en un asiento oficial dentro del Gran Circo.

      «Los dos primeros días no solo fueron lecciones muy importantes para Robert, sino también para nosotros. Estos test en el circuito de Budapest con el RS17 nos permitirá a él y a nosotros tener información más precisa con un coche actual en condiciones normales «, comenta Cyril Abiteboul, director general de Renault.

      Abiteboul añade que los datos que puedan recoger durante la próxima jornada de test será crucial para conocer si Robert Kubica tiene alguna posibilidad de competir de nuevo en la máxima categoría del automovilismo, con estos monoplazas tan complejos. Tras unos años de numerosas operaciones, esfuerzo y sacrificio por volver a pilotar un Fórmula 1, Robert Kubica tiene ahora la esperanza de volver a competir contra los mejores y demostrar el buen piloto que nunca ha dejado de ser, a pesar de las dificultades.

      «Después de estas pruebas se analiza con precisión los datos para determinar en qué medida sería posible para Robert volver a la competición en los próximos años», finaliza Abiteboul.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes abandonará el DTM para centrarse en la Fórmula E en 2019
      Siguiente artículo
      Mercedes abandonará el DTM para centrarse en la Fórmula E en 2019
      Santino Ferrucci será el piloto de Haas F1 para los test tras el Gran Premio de Hungría
      Artículo anterior
      Santino Ferrucci será el piloto de Haas F1 para los test tras el Gran Premio de Hungría
      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Italia 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 04/09 12:30 Ver
      Libres 2 04/09 16:00 Ver
      Libres 3 05/09 12:30 Ver
      Clasificación 05/09 16:00 Ver
      Carrera 06/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin explica el abandono de Alonso en Monza: «Se salió de la trazada»
      • Isack Hadjar podría perderse también el Gran Premio de España en Madring
      • Alonso se muestra ilusionado con Madring: «Puede que sea una de nuestras oportunidades»
      • Wolff reconoce que estuvo a punto de parar el duelo entre Antonelli y Russell
      • Vettel hace vibrar a los Tifosi al pilotar el F2002 de Schumacher: «Fue sencillamente maravilloso»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.