• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » Audi participará en la quinta temporada de Fórmula E como equipo oficial

      Audi participará en la quinta temporada de Fórmula E como equipo oficial

      Juan José TebaJuan José Teba
      julio 15, 2017
      Audi participará en la quinta temporada de Fórmula E como equipo oficial

      La Fórmula E puso a disposición de las marcas interesadas varias plazas para entrar como fabricante en la quinta temporada de Fórmula E, la que transcurrirá entre los años 2018 y 2019. Mercedes fue una de las marcas interesadas, pero de momento, solo BMW y ahora Audi han oficializado su entrada en la Fórmula E como fabricante oficial.

      Audi ya forma parte de la Fórmula E como colaborador técnico del equipo Schaeffler, que ahora pasará a ser comandado por la marca alemana, que lo utilizará como equipo oficial. Esta es una maniobra calcada a la que BMW hará con el equipo Andretti Autosport, con los que colabora desde la segunda temporada.

      Peter Mertens, miembro de la junta directiva de Audi, se mostraba satisfecho con la presencia de Audi en la Fórmula E como equipo oficial a partir de la próxima temporada.

      “Que Audi sea el primer fabricante de automóviles alemán que se involucra activamente en este campeonato a partir de la próxima temporada es también un claro compromiso de nuestra marca hacia la movilidad eléctrica. Hasta ahora hemos estado apoyando nuestro compromiso con la Fórmula E con un aumento de la actividad en los últimos meses, en los días de carrera, en el desarrollo de una nueva unidad de potencia y numerosas actividades”, declara Mertens en relación a su colaboración con Schaeffler.

      Dieter Gass, jefe de Audi Motorsport, ha sido el principal culpable de este paso adelante de Audi en la Fórmula E, algo muy importante para la marca, ya que ayuda a potenciar su imagen dentro del mercado de vehículos eléctricos e híbridos.

      “La Fórmula E muestra el espectáculo del deporte del motor en el corazón de las ciudades y es un gran escenario para presentar la movilidad eléctrica y el automovilismo en sus formas más emocionales», concluye Gass.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sainz podría correr con Renault a partir de Hungría, según la prensa alemana
      BMW confirma su entrada a la Fórmula E como fabricante para la quinta temporada
      Artículo anterior
      BMW confirma su entrada a la Fórmula E como fabricante para la quinta temporada
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.