Un problema eléctrico provocó la parada de Romain Grosjean en la Q3 de Austria
Romain Grosjean ha confirmado cuál ha sido el problema que provocó que en los últimos segundos de la Q3 de la clasificación del Gran Premio de Austria, su monoplaza se parara en seco en el segundo sector del Red Bull Ring. Un problema eléctrico fue el causante de la bandera amarilla que arruinó los mejores tiempos de algunos de los pilotos que venían por detrás del francés, entre ellos Sebastian Vettel o Lewis Hamilton, quienes no han tenido la oportunidad de intentar alcanzar la primera posición de Valtteri Bottas por esta razón.
Las primeras investigaciones por parte del equipo Haas F1 apuntan a la desconexión de ciertos cables en la parte eléctrica del monoplaza de Romain Grosjean, provocando una pérdida de potencia repentina y la entrada en el modo ‘anti-stall‘.
«Salimos con neumáticos nuevos y luego tuvimos problemas de pilotaje. Hicimos algunos cambios en el coche, pero después de la primera curva los chicos me pidieron que ralentizara y luego perdí completamente el control de la caja de cambios y el embrague con el coche entrando en anti-stall en la horquilla así que no podía ir a ninguna parte. Así que tuve que parar el coche. El equipo lleva 26 o 27 Grandes Premios en su historia por lo que todavía hay un montón de cosas de las que están aprendiendo. Creo que deberíamos estar bien, era sólo un conector eléctrico que se desconectó, nada demasiado difícil de solucionar», comenta Romain Grosjean para Sky Sports F1.
Por otra parte, Romain Grosjean lamenta también los problemas con la suspensión del monoplaza de Kevin Magnussen. El francés asegura que desconoce la razón del problema del danés y asegura que lamenta mucho estos inconvenientes ya que su compañero de equipo estaba siendo muy rápido este fin de semana.
«No sé qué le pasó a Kevin, pero fue una lástima el problema de la suspensión, ya que ha sido muy rápido todo el fin de semana», finaliza.
