Fernando Alonso: «En condiciones normales deberíamos haber ganado»
Ocho carreras le han hecho falta a McLaren y a Fernando Alonso para lograr los primeros puntos de la temporada. Han necesitado una carrera loca y libre de problemas mecánicos para firmar una novena posición en Bakú que les otorgan los dos primeros puntos en el campeonato. El piloto asturiano se ha mostrado muy contento al término de la prueba, aunque se lamenta de que con un poco más de potencia en su MCL32 podrían haber luchado por posiciones de cabeza.
«Una palabra no bastaría para resumir esta carerra, en nuestro caso ha salido todo de cara. Es uno de esos días que por eliminación vas ganando posiciones semigratis y luego es una pena no poder aguantarlas por nuestras deficiencias actuales, pero bueno, era una carrera que incluso en condiciones normales deberíamos haberla ganado, o al menos estar en el podio», declara Alonso a los micrófonos de Movistar F1.
Para la gran remontada del piloto de McLaren desde la decimonovena posición han hecho falta una gran suma de incidentes por delante. El circuito de Bakú es uno de los que menos benefician al coche del equipo británico, ya que su falta de potencia les lastra en las grandes rectas, por lo que es toda una sorpresa haber logrado los primeros puntos aquí.
«Estaba con Ricciardo justo cuando salió el primer Safety Car, Hamilton perdió el reposacabezas, Vettel tuvo la penalización, los dos Force India se quedaron fuera, Kimi se retiró, por tanto, automáticamente estás entre los dos o tres primeros, por tanto nos tendríamos que haber jugado esa victoria, pero por desgracia no estamos en esa posición. Aun así, coger dos puntos en Bakú hubiera sido imposible de pensar antes de venir aquí, así que al ser el primer circuito en el que puntuamos, bienvenido», continúa.
Durante la carrera hemos visto al asturiano pedir información a su ingeniero sobre los coches de delante suya, lo que más tarde ha explicado señalando que se trataba de una maniobra defensiva para no perder tanto en las rectas.
«En las rectas teníamos algunos problemas de batería y con la velocidad punta, por eso con el rebufo ganamos 6 o 7 décimas, así que me interesaba mucho tener a Magnussen delante para defenderme mejor. Era una táctica de defensa la de atacar a Magnussen, pero no fue posible», finaliza el asturiano.
