Räikkönen lidera los segundos libres en Canadá, Alonso acaba 7º a pesar de los problemas
Finaliza la jornada de viernes en Canadá con Kimi Räikkönen en lo más alto de la clasificación, seguido de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. El finlandés ha conseguido encaramarse a la primera posición de la clasificación al montar el compuesto ultrablando, con el que nadie ha conseguido mejorar su tiempo.
Carlos Sainz ha sido el primero en romper el silencio en esta segunda sesión de libres, después de que su motor Renault solo aguantase una vuelta en los primeros libres del Gran Premio de Canadá. Tras la salida del español, el resto de pilotos han ido poco a poco animándose, quedándose más rezagados los pilotos de Mercedes y Red Bull, que han decidido salir más tarde.
La imagen negativa estaba de nuevo en los garajes de McLaren-Honda, donde desde el minuto cero los dos monoplazas naranjas se encontraban subidos en los caballetes, rodeados de mecánicos. El equipo ha confirmado que una fuga hidráulica ha provocado el abandono de Alonso en los primeros libres, algo que también les ha retrasado en los segundos libres. Mientras que su compañero, Stoffel Vandoorne, salía 20 minutos después de ponerse el semáforo en verde, Alonso lo hacía una hora después, sin apenas tiempo para recuperar lo perdido en los libres uno.
Romain Grosjean, por su parte, ha sufrido bastante al principio de la sesión, trompeando hasta dos veces consecutivas en la curva 6, que ya había causado estragos en la primera sesión de libres en Canadá. Por si fuera poco, el francés ha firmado un tercer trompo más tarde, en la curva 1, mostrando una vez más las carencias en los frenos del Haas.
Ya con los grandes en pista, Vettel ha sido el primero en encaramarse a lo más alto de la clasificación, con Räikkönen inmediatamente detrás. A su salida, Lewis Hamilton ha subido hasta la tercera plaza, quedando a cuatro décimas del mejor tiempo del piloto alemán. Con el transcurso de la sesión, los cuatro pilotos de los principales equipos se han ido alternando en la primera posición, aunque finalmente ha sido Räikkönen el que se ha quedado el mejor tiempo.
Si bien al principio el compuesto superblando ha sido el principal protagonista, con algunas apariciones del blando en el caso de Vandoorne, Massa o Bottas, el compuesto ultrablando ha aparecido también bastante rápido, cuando apenas habían transcurrido 35 minutos de la sesión. Con este compuesto, Ferrari se ha mostrado bastante más fuerte, sobre todo porque no han tenido tantas complicaciones para meter el neumático en temperatura como los hombres de Mercedes, que han necesitado unas seis vueltas para comenzar a marcar tiempos competitivos.
Red Bull también ha registrado problemas en sus monoplazas prácticamente al final de la sesión. El equipo de Milton Keynes no se ha pronunciado sobre ellos, pero los mecánicos han desmontado prácticamente todo el RB13 de Daniel Ricciardo en el garaje, mientras que Verstappen se ha quedado tirado a falta de 20 minutos para el final, obligando a dirección de carrera a mostrar la bandera roja. Precisamente, durante este parón, McLaren ha identificado un nuevo problema en la unidad de potencia Honda de Vandoorne, terminando también antes de tiempo la sesión para el piloto belga.
Finalmente, Kimi Räikkönen ha terminado al frente de la segunda sesión de libres en Canadá, la cual ha terminado muy ajustada en sus cinco primeras posiciones. Por su parte, Carlos Sainz ha conseguido recuperar algo del tiempo perdido en los primeros libres, terminando 13º, mientras que Alonso ha finalizado 7º.
