Un problema en el turbo en Barcelona preocupa a Mercedes
Valtteri Bottas se vio obligado a abandonar en el pasado Gran Premio de España tras sufrir una rotura de motor en su Mercedes W08 Hybrid mientras que se encontraba rodando en tercera posición. El finlandés se encontraba en tierra de nadie, incapaz de poder alcanzar el ritmo de los dos primeros clasificados, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, y con una gran ventaja sobre Daniel Ricciardo, quien tras el abandono del finlandés consiguió subirse al podio por primera vez esta temporada.
Además, antes de la rotura, Valtteri Bottas tuvo un papel muy importante en la victoria de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, al conseguir retener a Sebastian Vettel quien se vio obligado a rodar más lento al no ser capaz de adelantarle en los puntos clave durante varias vueltas. Por otra parte, Mercedes trajo nuevos motores para sus monoplazas a Barcelona, con una nueva especificación que mejoraba la fiabilidad. Sin embargo, vieron que la unidad de Valtteri Bottas tenía un problema y decidieron montar una unidad de potencia antigua, con la que había completado los cuatro primeros Grandes Premios.
Días después de que el equipo Mercedes perdiera 15 valiosos puntos por un problema de fiabilidad en el monoplaza de Valtteri Bottas, el director ejecutivo del equipo alemán, Toto Wolff, ha confirmado que ya saben cuál es la raíz del problema, el cual no habían visto nunca antes. Está relacionado con el turbo.
«Hemos identificado la causa del problema, que fue el turbo. No hemos visto ese defecto antes, lo que demuestra que debes ser doblemente inteligente. Se trata de un deporte técnico y si se estiran sus límites, siempre encontraremos problemas técnicos. Actualmente, estamos en una pelea masiva con Ferrari. Por un lado, esto es muy emocionante y desafiante, pero por el otro lado, nos va a llevar a nuestros límites. Cada fin de semana nos empujará al límite, esta es la nueva realidad de la Fórmula 1 en 2017», comenta Toto Wolff a Motorsport.
