Horner: «Creo que estamos más cerca de Ferrari y Mercedes»
Las mejoras que Red Bull llevaba anunciando desde los primeros compases de la temporada para el Gran Premio de España, parecen no surtir el efecto deseado en el rendimiento del RB13. Según el propio Christian Horner, jefe del equipo, el concepto del monoplaza sería completamente distinto gracias al trabajo aerodinámico de Adrian Newey. La cuestión es que tras la jornada del viernes, el nuevo paquete parece no colocar al equipo de Milton Keynes en el lugar que esperaban.
Horner insiste en que la prensa se centra demasiado en las mejoras visibles, y afirma que la mayoría del trabajo realizado se encuentra debajo de la cubierta del coche. Bajo su punto de vista, el equipo ha realizado un trabajo increíble.
«Creo que los medios de comunicación tienen un pequeño exceso sobre nuestra evolución, sobretodo en la aerodinámica, que es claramente visible. Las partes invisibles implican una enorme cantidad de trabajo en la fábrica. Todo el mundo hizo un trabajo increíble con el fin de progresar y que el coche listo para esta carrera», explica.
Aunque las mejoras de Red Bull sean reales, lo cierto es que el hecho de montar una unidad de potencia Renault con varios problemas, conlleva que el rendimiento del equipo sea más bajo aún. Para los austriacos, montar la unidad de potencia francesa ya se traduce en una penalización.
«Me hubiera encantado tener una estimación más precisa de su fecha de introducción, pero cuanto antes mejor. Parece que Renault ha elegido un camino, y que se va a mostrar el verdadero potencial pero ha habido dificultades para extraer toda la potencia del motor a la banca. Espero que puedan conseguir este cambio rápido», continúa.
Por culpa de esta falta de competitividad en lo alto de la tabla, los pilotos Max Verstappen y Daniel Ricciardo observan como el mundial se les escapa un año más, algo muy frustrante si tenemos en cuenta que a finales de 2016 estuvieron peleando por delante de Ferrari.
«Max tiene hambre de éxito y es ambicioso, pero también es válido para Daniel. Ven todos los esfuerzos realizados, detrás de las escenas, las horas dedicadas a trabajar, porque es un deporte y, al final, la lucha es frente a oponentes gigantescos, que son Ferrari y Mercedes», finaliza Horner.
