Éric Boullier: «Honda debe empezar ya a trabajar en el motor de 2018»
2017 está siendo un auténtico fiasco para el equipo McLaren. La unidad de potencia Honda ha dado un gran paso hacia atrás y parece ser que las soluciones por parte de los japoneses tardarán en llegar. El cambio radical de filosofía en la unidad de potencia durante el invierno con la finalidad de parecerse lo máximo posible al concepto desarrollado por Mercedes en la tecnología V6 Turbo híbrida, ha provocado que el propulsor Honda haya dado un paso hacia atrás en cuanto a rendimiento y fiabilidad.
Por ello, desde McLaren ya auguran un presente complicado y pide a su socio tecnológico, Honda, que comience a trabajar desde ya en el motor que utilizará en 2018, teniendo la confianza de que de una vez por todas puedan desarrollar una unidad de potencia competitiva.
«Dado que en las pruebas de invierno tuvimos muchos problemas, y ahora vamos a seguir teniéndolos en las carreras de la temporada, siempre y cuando no haya un cambio radical, deberíamos mirar hacia el futuro», comentaba Fernando Alonso tras abandonar en Sochi.
Por su parte, Éric Boullier, jefe de equipo de McLaren, pide a Honda que comience a centrarse en la unidad de potencia de 2018, dejando algo de lado la del presente. Pone como claro ejemplo a Mercedes, asegurando que los alemanes ya cuentan con un diseño desarrollado del que será su motor la próxima temporada.
«En este momento, la Fórmula 1 tiene un problema. La brecha entre los equipos ha aumentado aún más. Un motor más potente es también más eficiente, con un mejor consumo y un mejor equilibrio. Los motores más potentes tienen todas las ventajas, mientras que el nuestro combina todas las desventajas», comenta Éric Boullier.
Además, el jefe de equipo de McLaren ha adelantado que la actualización de Honda puede estar disponible en el próximo Gran Premio de España, con la que esperan dar un gran salto hacia delante en cuanto a fiabilidad y rendimiento.
«En principio, sí. Espero que esté lista en España y pueda ser una gran mejora. El proyecto 2017 está todavía en desarrollo y el resto está bajo la responsabilidad de Honda. Sin embargo, deben comenzar a mirar hacia adelante. Por ejemplo, Mercedes ya cuenta con un motor que se utilizará en el año 2018», finaliza.
