• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Libres 3: Sebastian Vettel reafirma el buen ritmo de su SF70H y es favorito para llevarse la pole

      Libres 3: Sebastian Vettel reafirma el buen ritmo de su SF70H y es favorito para llevarse la pole

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      abril 29, 2017

      Ferrari afianza sus posibilidades para llevarse la pole position en la clasificación del Gran Premio de Rusia. Sebastian Vettel ha estado intratable en la tercera jornada, seguido de su compañero de equipo Kimi Räikkönen. Lewis Hamilton no ha conseguido dar con la tecla, logrando el cuarto mejor tiempo, por detrás de su compañero Valtteri Bottas.

      La tercera sesión de entrenamientos libres comenzaba con una temperatura de 19ºC en ambiente y 34ºC en pista, la humedad situada en 42% y la tasa de calentamiento ubicada en 79%.

      Alonso, Magnussen y Verstappen eran los primeros pilotos en probar el asfalto del circuito de Sochi en estos libres 3 para hacer sus respectivas vueltas de instalación y comprobar los cambios realizados en los monoplazas por la noche. Esteban Ocon fue el primero en parar el crono en un 1’38″373, aún muy lejos de los tiempos que vimos durante los libres del viernes. Su compañero de equipo le seguía para quedarse a 68 milésimas. Ambos Force India con neumáticos superblandos y muy activos en los primeros compases realizando tandas largas de cara a la carrera del domingo.

      Daniil Kvyat sufría el primer trompo de la jornada a la altura del tercer sector por atacar demasiado los pianos, sin mayores consecuencias para el piloto ruso. El equipo Red Bull se situaba en las primeras posiciones de la tabla en los 15 primeros minutos con los neumáticos ultrablandos. Sin embargo, Ferrari no demoró en su salida y tanto Kimi Räikkönen como Sebastian Vettel les arrebataron los tiempos a los de las bebidas energéticas. También los Mercedes comenzaban sus primeras vueltas cronometradas, pero no podían con el ritmo de Sebastian Vettel, que se acercaba al mejor tiempo que marcó durante los libres 2 del viernes.

      Algo interesante de esta tercera jornada es ver cómo los equipos más competitivos como lo son Mercedes, Ferrari y Red Bull comenzaban a preparar la sesión de clasificación al montar neumáticos ultrablandos, mientras que las demás escuderías realizaban tandas largas de cara a la carrera del domingo con el superblando. La diferencia entre estos dos compuestos es de 1.3 segundos.

      A treinta minutos para el final, el único que no había salido a pista era Jolyon Palmer con su RS17. Fernando Alonso se situaba en la zona media de la parrilla, siendo candidato para pasar a la Q2. Carlos Sainz mostraba un buen ritmo con su STR12 que le da esperanzas para poder colarse en la Q3 dentro de unas horas.

      Durante los últimos minutos de la jornada había una actividad frenética en el trazado ruso, debido a que Ferrari, Mercedes y Red Bull buscaban el mejor tiempo de la sesión, con un baile de tiempos en los primeros puestos de la tabla. Vettel conseguía el mejor tiempo del fin de semana con un 1’34″001, y Räikkönen le seguía a poco más de 3 décimas. Mercedes no podía con el ritmo de la Scudería del Cavallino Rampante, que son los claros favoritos para llevarse la pole en el GP de Rusia.

      Daniel Ricciardo sufría un problema eléctrico en su RB13 a 5 minutos del final, en la curva 4, aunque logra solucionarlo. Red Bull sigue muy lejos de cabeza, a casi 1 segundo y medio del mejor tiempo de la jornada de hoy.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso, 15.º en clasificación: «Sigo estando en mi mejor momento, pero es lo que hay»
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton niega que Mercedes esté jugando al despiste en Sochi
      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.