El equipo Red Bull denuncia a Ferrari y Mercedes ante la FIA

A la hora de recortar décimas todo vale. Tanto el trabajo y el esfuerzo realizado en la fábrica y en pista, como el realizado en los tribunales. Red Bull sienta en el banquillo de los acusados a Mercedes y Ferrari.

A lo largo del día de hoy, han salido diversas noticias afirmando que los de Milton Keynes habrían comenzado una pugna contra Ferrari y Mercedes. El objetivo de la escudería austriaca es que la FIA ilegalizase algunos componentes del W08 y del SF70-H.

Red Bull asegura que el bólido de Maranello tiene básicamente dos componentes (el alerón delantero y el fondo plano del monoplaza), que violan la normativa. La curvatura es mayor de la permitida y esto debería ser motivo de prohibición, obligando a la Scuderia Ferrari a rediseñar esas piezas.

No obstante, los de Brackley tampoco se libran. Red Bull señala directamente al T-Wing de Mercedes. El equipo austriaco ha pedido a la FIA que prohíba esta pieza inmediatamente, tras ver cómo se desprendería del monoplaza en una de las sesiones del viernes. Sin embargo, para evitar que esto vuelva a suceder, Mercedes ya ha reforzado el T-Wing.

Ferrari y Mercedes no se quedaron de brazos cruzados. Tanto Vettel como Wolff salieron en defensa de sus respectivos equipos. Para el alemán, es más un cumplido que otra cosa.

«Siempre que vas delante la gente se inventa cosas para hacerte ir más lento. Me lo tomo como un cumplido», afirma el alemán.

Por otra parte, Toto Wolff ve esta forma como la única manera posible de que Red Bull pueda acercarse a Mercedes y Ferrari. Quitar partes que funcionan correctamente de sus adversarios es el mejor arma de Red Bull para darles caza, según Wolff.

«Está claro que Christian tiene que hacer eso si quiere pelear contra nosotros. Está intentando quitar partes de otros coches que funcionan. Es comprensible«, declara el de Mercedes.