Frédéric Vasseur, frustrado por no seguir en Renault este año
Durante este fin de semana en el Gran Premio de Bahréin, el ex-jefe de Renault, Frédéric Vasseur, se ha dejado ver por el paddock de Sakhir, teniendo en cuenta su nuevo papel dentro de la dirección del equipo ART Grand Prix en Fórmula 2. El francés ha declarado en una entrevista con ‘L´Equipe’ que existe frustración por su parte al no poder seguir en Renault este año 2017.
Vasseur deja claro que le ha llevado tiempo ver los aspectos positivos y negativos de su salida de la escudería del rombo, sintiendo actualmente cierta sensación de frustración al ver el rendimiento del equipo. También aprovecha para comentar de qué forma ve la evolución de su ex-equipo.
«Me tomó un año para ver los lados buenos y malos. He tomado una decisión con conocimiento», aclara.
«En rendimiento puro, están presentes. Nico Hülkenberg mantiene muy bien la casa. Es una apuesta segura, constante en el esfuerzo, siempre en su máximo. Una norma maestra perfecta para un equipo en el renacimiento. Existe frustración por no estar allí, eso está claro, he trabajado como un loco el año pasado, como todo el equipo, para reconstruir algo bien. Y no voy a estar allí cuando resultados lleguen. Pero yo soy un niño grande y yo tomado mi propia decisión», continúa.
Frédéric se muestra contento con la nueva dirección que está tomando la Fórmula 1, después de presenciar años de verdadero dominio por parte de la todopoderosa Mercedes. Que todo esté un poco más ajustado, convence al francés.
«La configuración es perfecta para el espectáculo y el suspense. Es agradable encender el televisor el domingo a las 14 horas sin saber de antemano el ganador. Ante no teníamos dos equipos, con dos divisiones en la parrilla. La nueva regulación, al menos, ha ayudado un poco de reorganización de los equipos», explica.
A pesar de esto, Vasseur se muestra crítico con algunos aspectos de la categoría. Asegura que es un gran amante de la competición, pero no de los coches, ya que no fomentan los adelantamientos, algo fundamental para el espectáculo desde su punto de vista.
«Lo que me gusta es la competición, no el coche. Y estos nuevos coches son, en mi opinión, construidos sobre un error. El público quiere la pelea, no el rendimiento. He visto carreras kart más estimulantes y emocionantes que algunas procesiones en la F1», finaliza Frédéric.
