Audi descarta la Fórmula 1: «La Fórmula E es más especial»
El pasado viernes tuvo lugar una reunión en París para debatir un amplio número de decisiones, como el tipo de motores que llevarán los Fórmula 1 a partir de 2020, decisiones que deben ser tomadas para determinar el futuro del automovilismo, y en especial de la categoría reina.
No sólo asistieron equipos y motoristas de Fórmula 1, sino que otros también como Alfa Romeo o el propio grupo Volkswagen con Audi a la cabeza estuvieron allí. Muchas veces se ha relacionado a este grupo con la Fórmula 1, pero éstos siempre han negado su interés por participar en ella. Actualmente Audi tiene una gran importancia en la Fórmula E, vinculado al equipo ABT Schaeffler.
«La Fórmula 1 es muy interesante y será siempre la categoría reina de los deportes del motor. Pero cuando la miramos de cerca, de momento no creemos que tengamos que salirnos de la Fórmula E y el DTM donde Audi tiene que estar presente», explica Dieter Gass, jefe de deportes de motor de Audi.
El grupo Volkswagen se ha ido desvinculando del automovilismo desde hace unos años, con la salida del WRC y del WEC han preferido centrarse en el Campeonato Alemán de Turismos y en la Fórmula E, donde están colocados en la segunda posición del campeonato de equipos después de haberse llevado la victoria del pasado ePrix de México con di Grassi.
«La Fórmula E es más especial, ya que es la única categoría en la que tiene sentido el campo de la movilidad eléctrica. Además, gracias a la ausencia de ruido y de contaminación, la Fórmula E puede rodar en las ciudades. Gracias a esto, estamos en contacto directo con los aficionados», concluye Gass.
Se rumorea que la decisión de los motores conllevará sistemas V6 biturbo basados en los actuales, con una potencia cercana a los 1200 caballos, aunque desde Liberty Media no lo aseguran.
