• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kimi Räikkönen: «El cuarto puesto es decepcionante, pero no un desastre»

      Kimi Räikkönen: «El cuarto puesto es decepcionante, pero no un desastre»

      Unai CanoUnai Cano
      marzo 25, 2017

      El campeón del mundo y actual piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen, ha reconocido estar decepcionado tras el cuarto puesto obtenido en la primera clasificación de la temporada. Aún así, el finlandés dice haber recibido grandísimas sensaciones del SF70 y confía en pelear mañana por el podio.

      Y es que el ex-piloto de Mclaren saldrá mañana desde la segunda fila de la parrilla, compartida con Valteri Bottas y su Mercedes W08 híbrido. De todas formas, Kimi no está preocupado por haber empezado detrás de su compañero, ya que la razón principal de su cuarta posición ha sido el no haber sido capaz de realizar un giro realmente competitivo.

      «Ha sido una jornada bastante difícil para mí, ya que no he conseguido hacer una vuelta realmente competitiva, me ha costado un poco. Y sí, es un resultado decepcionante, pero no es ningún desastre. El coche me transmite magníficas sensaciones en el último tramo y el problema es que no he completado una vuelta buena en su totalidad. Tenemos un gran paquete y veremos mañana que somos capaces de hacer», explica el finlandés.

      Pero a pesar de las dificultades encontradas en el día de hoy, las cuales obligaron al equipo a reemplazar la unidad de control y el ERS del coche, Räikkönen ha admitido estar en posesión de un coche competitivo. Considera que este Ferrari tiene las características de un coche ganador y cree que la diferencia entre Hamilton y Vettel demuestra el fantástico trabajo realizado en Maranello.

      «El coche me transmite mucha confianza y tengo la sensación de que subido en él puedo apretar con mucha fuerza. Ahora tendremos que trabajar en él cada fin de semana, pero esto es lo normal. Todo fue más o menos bien para mí hoy, pero mañana será otro día y veremos que ocurre», ha analizado Kimi Räikkönen.

      Por último, Kimi piensa que el equipo Ferrari podría desempeñar un papel muy importante en la carrera de mañana, ya que Vettel ha logrado colarse entre los dos Mercedes y ha demostrado ser realmente rápido.

      «Los Mercedes no están nada lejos. Sebastián ha logrado colocarse entre ellos y yo estoy justo detrás, así que mañana saldré realmente confiado y motivado. Además, esta pista es muy especial y diferente a el resto de circuitos, así que debemos demostrar que podemos ser competitivos», concluye el ex-piloto de Lotus Renault.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Esteban Ocon cree que la salida de mañana será crucial
      Artículo anterior
      Romain Grosjean: «Hemos demostrado el potencial del coche, espero que la posición de hoy sea real»
      Unai Cano

      Unai Cano

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.