Bob Bell: «Renault ha alcanzado a Ferrari en cuanto a prestaciones del motor»
La temporada 2017 se acerca y se van desvelando las que serán las claves de un año marcado por el cambio en la normativa y la incógnita de saber quien será el más rápido cuando los coches se enfrenten ante el crono de manera oficial en Australia. Es por ello que el trabajo en fábricas y laboratorios se apresura y va dando sus frutos, siendo el motorista francés Renault el primero en pronunciarse sobre cual será su situación este año.
Y es que los galos se sitúan a la par de Ferrari en cuanto a prestaciones de su unidad de potencia se refiere, o al menos así los explica Bob Bell, director técnico de la marca del rombo. Bell asegura que los cambios en el proyecto que se han realizado han sido benevolentes y que, por lo tanto, Renault se ha acercado a Mercedes considerablemente, lo que les dará la posibilidad de poder luchar por cosas importantes esta temporada.
En declaraciones a Autosport, Bell ha explicado que aunque siguen estando por detrás del rival a batir, Mercedes, Renault ha mejorado lo suficiente como para situarse a la par de Ferrari, quien les sacaba cierta ventaja la pasada temporada.
«Estamos, sin duda, detrás de Mercedes, a la par con Ferrari, tal vez ligeramente detrás, pero no por mucho», asegura el propio Bell. «Renault ha cerrado la brecha con Mercedes. Sólo tienes que mirar el rendimiento de Red Bull el año pasado, cuando fueron capaces de pelear con los Mercedes en muchas ocasiones. Esto indica que no solo el chasis es muy bueno, sino también que el motor ha mejorado mucho», añade.
A pesar de la clara mejora, Bell asegura que este año va a ser complicado igualar a los alemanes en prestaciones, fijándose como objetivo estar de vuelta en cabeza en 2018, con la mejor unidad de potencia en parrilla.
«Tenemos que cerrar esa brecha y daremos un paso más en invierno», explica. «Pero si vamos a alcanzar a Mercedes completamente o no, simplemente no se puede decir. No hay manera de saberlo. Creemos que podemos, dado el tiempo. Tal vez no sea este invierno, pero ciertamente a finales del próximo año y en 2018, debemos estar en lo correcto», comenta.
El trabajo del constructor francés ya vio algunos frutos la pasada campaña, donde pasaron de un 2015 bastante desastroso a un 2016 donde Red Bull volvió a ganar para la marca de los rombos en distintas ocasiones. La mejoría fue clara, lo que augura un buen futuro para la unidad de potencia gala si siguen trabajando de esta forma y eso es algo que el propio Bob Bell admira.
«Es enormemente impresionante lo que han logrado, porque buscaron que el motor fuera completamente fiable y lo ha conseguido al 100%, dijo. «Probablemente, fue el motor más fiable de la parrilla el año pasado y eso es un gran crédito para ellos, pero eso no les ha impedido aumentar el rendimiento del motor. Han dado algunos pasos importantes y lo mejor es que ellos entregaron lo que dijeron que harían en una actualización de motor, y eso no siempre es algo fácil de lograr», explica para sentenciar.
