• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sergio Marchionne: «El coche va bien, pero no voy a confiarme esta vez»

      Sergio Marchionne: «El coche va bien, pero no voy a confiarme esta vez»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      febrero 18, 2017

      Con la temporada a punto de empezar y los nuevos monoplazas a punto de ver la luz, el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha dado a conocer su opinión de como marcha el proyecto de la escudería italiana para este año. El italiano, que reconoció haberse equivocado con los pronósticos realizados la temporada pasada donde aseguraba que Ferrari podía enfrentarse a Mercedes de tu a tu, ha sido mas cauto esta vez, a pesar de afirmar que el desarrollo del nuevo coche va viento en popa.

      Y es que si este año las cosas no mejoran, la sequía de Ferrari sin ganar títulos podría alargarse hasta los 10 años, desde aquel mundial que mas que ganar un Kimi Raïkkönen mas que regular, perdió un equipo McLaren inmerso en una guerra civil dentro de su ‘motrohome’.

      «El coche marcha bien, quiero decir, las pruebas de motor han sido geniales», asegura el propio Marchionne en declaraciones al periódico italiano ‘Corriere dello Sport’. «Pero no voy a confiarme esta vez, ya veremos qué ocurre cuando se apague el semáforo en pista», explica el italiano.

      El trabajo en Maranello se ha intensificado con la idea de combatir de tu a tu a los Mercedes por fin esta temporada, confiando en que la nueva reglamentación le de a la escudería del ‘cavalino’ la oportunidad de luchar por el título que hace tantos años que andan buscando.

      «Todo el trabajo que están haciendo en la fábrica es enorme… el motor, la aerodinámica, todas las nuevas normas… Están trabajando todo el día y en Navidades, por ejemplo, solo tuvieron dos días de vacaciones», comenta el presidente del equipo italiano.

      El italiano cree que Ferrari debe empezar a ganar sin excusas y que deben hacerlo sin esperar que Mercedes falle o tenga problemas. El año pasado, sin ir más lejos, Ferrari se vio superada por Red Bull cuando tuvo la oportunidad de ganar en aquel Gran Premio de España donde Mercedes dejó vía libre a sus rivales, tras aquel toque entre Rosberg y Hamilton.

      «Estaríamos equivocados si pensamos de ese modo», comenta Marchionne al ser preguntado por la necesidad de que Mercedes falle para que Ferrari pueda ganar carreras. «Quizá, a vosotros Mercedes no os guste, pero son buenos. Todo depende de nosotros y debemos centrarnos en cómo mejorar para ganarles«, comenta para concluir el italiano.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Bob Bell: «Renault ha alcanzado a Ferrari en cuanto a prestaciones del motor»
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton: «No tengo intención de seguir por la Fórmula 1 después de retirarme»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.